Đợt facelift thứ hai mang tới đầu xe mới, màn hình 10,1 inch cùng một số điểm cải tiến cho Honda City RS, kỳ vọng đua doanh số với Vios, Accent và Mazda2.
Honda vừa giới thiệu City 2026 đến khách hàng Việt Nam. Cấu hình cao cấp nhất vẫn là RS, giá 569 triệu đồng. City tiếp tục cạnh tranh với Toyota Vios, Hyundai Accent, Mazda2... trong phân khúc xe gầm thấp hạng B.
Đợt facelift thứ hai mang lại đầu xe mới cho Honda City thế hệ thứ 5, lấy cảm hứng từ dòng coupe hybrid Honda Prelude. Logo Honda mới đặt sát nắp ca-pô kéo dài, bên dưới là mặt ca-lăng tổ ong. Đèn pha LED được nâng cấp từ dạng chóa phản xạ sang thấu kính, tích hợp dải đèn định vị to bản. Xe không còn đèn sương mù.
Thân xe hầu như không đổi so với bản tiền nhiệm, ngoại trừ la-zăng hợp kim 16 inch hình cánh quạt. Gương chiếu hậu, tay nắm cửa đen bóng và logo "RS" màu đỏ là những chi tiết dành riêng cho biến thể RS.
Phía sau, có thể nhận biết City facelift bằng vỏ đèn hậu LED đen khói và cản sau tái thiết kế. Kích thước không quá biến động so với trước, bao gồm trục cơ sở 2.600mm - hơn 50mm so với Vios nhưng kém Accent 70mm.
Ở đời 2026, Honda đã loại bỏ lốp dự phòng trên cả hai phiên bản City. Thay vào đó là bộ vá lốp khẩn cấp. Cốp 506 lít.
Bên trong, màn hình cảm ứng của Honda City RS mở rộng từ 8 inch lên 10,1 inch, đi kèm giao diện tối giản. Tính năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất. Tấm ốp trang trí trên táp-lô chuyển sang dạng đen bóng.
Các tiện nghi như ghế da, điều hòa tự động đi kèm cửa gió hàng ghế sau, 8 loa, tính năng đề máy từ xa... được duy trì. Chủ xe có thể quản lý phương tiện từ xa thông qua ứng dụng Honda Connect trên thiết bị di động. Cổng sạc USB-C lần đầu có mặt ở hàng ghế trước.
Về mặt an toàn, chiếc sedan hạng B được bổ sung cảm biến sau ở bản đắt tiền nhất. Gói ADAS Honda Sensing bao gồm: kiểm soát hành trình thích ứng có Stop & Go, phanh khẩn cấp tự động, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, thông báo xe phía trước khởi hành... RS là biến thể duy nhất của Honda City facelift sở hữu 6 túi khí.
Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên quen thuộc, công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145Nm. Hộp số vô cấp CVT đi kèm lẫy chuyển số giả lập trên vô-lăng, hệ dẫn động cầu trước và phanh tay cơ không đổi.
City đang chiếm gần 35% tổng doanh số mảng ô tô của Honda Việt Nam. Tổng kết 3 quý đầu năm 2026, đã có 5.452 chiếc City được bán ra, chỉ xếp sau Toyota Vios (6.931 xe) trong phân khúc B-sedan.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.
Ford Ranger 2027 lộ nhiều nâng cấp: Bản thường có thể dùng máy V6 của Raptor, bản tiêu chuẩn thêm màn hình 12 inch
Ford Ranger 2027 được cho là sẽ có nhiều thay đổi về động cơ và trang bị tại thị trường Mỹ. Đáng chú ý, các phiên bản thông thường có thể được bổ sung động cơ V6 3.0L tăng áp kép, trong khi bản tiêu chuẩn XL được nâng cấp màn hình giải trí và điều hòa tự động hai vùng.