Ngày 16/3, Văn phòng Chính phủ đã công bố Nghị quyết số 37/NQ-CP ngày 16/3/2022 được Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh ký ban hành, với nội dụng về phiên họp chuyên đề về xây dựng pháp luật tháng 3 năm 2022.
Trong văn bản, Chính phủ cũng nêu rõ: “Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải tiếp tục rà soát, thống nhất về phạm vi điều chỉnh của dự án Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật đường bộ, bảo đảm không chồng chéo, trùng lặp.
Trung tâm sát hạch lái xe Đình Xuyên – Hà Nội. Ảnh Nguyễn Chí

Chưa thay đổi cơ quan quản lý đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Rà soát, đề xuất xử lý các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan, bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ với hệ thống pháp luật; báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề mới phát sinh”.
Đối với dự án Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật đường bộ, Chính phủ cơ bản thống nhất các nội dung tiếp thu, chỉnh lý 2 dự án luật do Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành có liên quan đề xuất trên cơ sở ý kiến chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các Bộ: Tài chính, TNMT, KHĐT, NNPTNT, Xây dựng, Nội vụ tiếp tục nghiên cứu, tiếp thu, chỉnh lý các nội dung về phân cấp, phân quyền; cơ chế đặc thù đầu tư, xây dựng công trình đường bộ trong dự án Luật Đường bộ.
Theo đó, dự án Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ được tách ra từ Luật Giao thông đường bộ năm 2008, do Bộ Công an chủ trì soạn thảo. Cùng với đó là dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) do Bộ Giao thông Vận tải chủ trì soạn thảo.
Tại kỳ họp Quốc hội thứ 10, 63,79% đại biểu không đồng ý tách thành 2 luật; 66,74% đại biểu không đồng ý thay đổi thẩm quyền quản lý, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
CUV cỡ B+ Trung Quốc có giá chưa tới 480 triệu đồng, thêm ADAS và kính 2 lớp
So với phiên bản tiêu chuẩn, mẫu C5 Sport được bổ sung một số trang bị liên quan đến khả năng vận hành, có ưu đãi gần 70 triệu đồng.
Một hãng taxi mua thêm 2.000 ô tô điện VinFast thông qua Green SM
Taxi Quê Lụa và GSM công bố mở rộng hợp tác chiến lược đầu tư thêm 2.000 ô tô điện VinFast, nâng tổng quy mô đội xe điện lên hơn 3.000 xe, đáp ứng kế hoạch mở rộng hoạt động trên toàn quốc.
Chủ xe điện, PHEV hết cảnh đi sạc mỗi trụ mỗi "app" nhờ ứng dụng liên thông gần 250 trạm sạc khắp Việt Nam
VETC Trạm sạc giúp người dùng NEV tiếp cận hệ thống trạm sạc của các đơn vị khác nhau mà không cần đến nhiều ứng dụng hoặc tài khoản thanh toán riêng biệt.
Chưa hết nửa năm 2026, VinFast đã bán được gần 100.000 ô tô điện tại Việt Nam
VinFast cho biết đã bàn giao hơn 19.500 ô tô điện tại thị trường Việt Nam vào tháng 5/2026, tiến sát mốc doanh số 100.000 xe trong năm 2026.