Hiện nay, Mỹ vẫn là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới và là thị trường nước ngoài quan trọng nhất để hãng xe điện Việt Nam VinFast hoạt động.
Trong tháng 8, cổng thông tin MarkLines cho biết doanh số VinFast đạt 394 xe. Tính từ đầu năm, hãng đã bán được tổng cộng 1.624 xe, đứng ở vị trí gần cuối trong bảng xếp hạng doanh số.
Cho đến nay, VinFast đã xuất khẩu tổng cộng 2.097 chiếc VF 8 sang thị trường Mỹ theo hai giai đoạn lần lượt là tháng 11/2022 và tháng 4/2023. Trên thực tế, VinFast chỉ bán duy nhất một dòng sản phẩm tại thị trường Mỹ là SUV VF 8 và bắt đầu giao trong tháng 3.

Do đó, doanh số của hãng xe Việt tính đến thời điểm hiện tại không quá tệ, thậm chí nhiều chuyên gia đánh giá số lượng này đạt mức ổn định cho một thương hiệu non trẻ.
Cùng với đó, VinFast cần thêm thời gian để tạo dựng niềm tin với khách hàng Mỹ. VF 8 sẽ phải cạnh tranh với nhiều đối thủ mạnh trong tầm giá 40.000 USD, bao gồm Tesla Model 3, Polestar 2, Volkswagen ID.4, Kia EV6 và Hyundai Ioniq 5.

Sắp tới, khi mẫu SUV cỡ lớn VF 9 chính thức được xuất khẩu sang thị trường Mỹ, doanh số của hãng xe Việt có thể sẽ tăng nhanh hơn. Ngoài ra, chiến lược của startup xe điện sẽ hướng tới tương lai xa, khi một nhà máy đang xây dựng ở Bắc Carolina (dự kiến vận hành từ năm 2025) sẽ giúp giảm chi phí sản xuất xe điện và giúp khách hàng của hãng xe được hưởng lợi từ ưu đãi thuế từ Chính phủ Mỹ.
Đồng thời, tối 15/8 vừa qua, VinFast đã rung chuông ra mắt sàn Nasdaq Global Select Market, chính thức trở thành công ty niêm yết và sẵn sàng giao dịch trên sàn chứng khoán Mỹ. Điều này mang lại nhiều cơ hội thu hút vốn đầu tư, có thể thúc đẩy tăng trưởng doanh số của thương hiệu trong tương lai.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Xem trước iCAUR V27 sắp ra mắt Việt Nam: SUV hơn 5 mét, công suất 449 mã lực
Không chỉ sở hữu kích thước lớn, iCAUR V27 còn gây chú ý với cấu hình EREV, 2 mô-tơ điện dẫn động 4 bánh và nội thất 5 chỗ, trước khi chính thức ra mắt Việt Nam vào cuối năm nay.
Peugeot 408 lần thứ hai có bản giới hạn tại Việt Nam: Chỉ 100 xe, tha hồ tùy biến, đắt nhất gần 1,3 tỷ đồng
Peugeot 408 Sport Edition chủ yếu thay đổi các chi tiết thẩm mỹ, còn trang bị và khả năng vận hành không có điểm mới so với bản thường, giá 1,039-1,289 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng
Toyota Land Cruiser 300 HEV có giá từ 4,71 tỷ đồng, sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm.
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.