Honda City 2021 hiện là cái tên được mong đợi ở phân khúc xe hạng B với nhiều cải tiến hấp dẫn. Mẫu xe này ra mắt thị trường toàn cầu lần đầu tiên tại Thái Lan hồi tháng 11 năm ngoái và ngay lập tức thu hút được sự quan tâm của khách hàng.
Hiện một số đại lý của Honda Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe này và nhiều khả năng nó được ra mắt thị trường trong tháng 10 tới.
Honda City 2021 chuẩn bị bán tại Việt Nam

Honda City 2021 có sự lột xác hoàn toàn cả về ngoại thất, nội thất với động cơ 1.0L Turbo và lần đầu có thêm phiên bản cao cấp RS với gói thể thao bắt mắt.
City RS hướng đến những khách hàng trẻ tuổi tìm kiếm một mẫu xe có kiểu dáng thể thao cá tính, cabin rộng rãi và trang bị tốt trong phân khúc xe sedan hạng B, cạnh trranh với các đối thủ như Toyota Vios, Mazda 2, Hyundai Accent, KIA Soluto…

Về ngoại thất, thiết kế của City 2021 là sự kết hợp giữa yếu tố thể thao và thanh lịch. Honda City 2021 thay đổi góc đặt gương chiếu hậu ngoài giúp mang đến tầm nhìn tốt hơn cho người lái, hệ thống đèn LED hiện đại, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, dải chrome sáng bóng phía trước, ăng-ten vây cá mập và thiết kế la-zăng hợp kim 15 inch mới.

Honda City 2021 thiết kế lại không gian cabin và bảng điều khiển trung tâm mang đến trải nghiệm sử dụng tốt hơn, tuy nhiên kiểu thiết kế các cửa gió điều hoà nổi bật trên bảng tablo chưa được đánh giá cao ở tính thẩm mỹ.

Honda City 2021 được trang bị màn hình trung tâm kích thước 8 inch với các nút bấm thao tác dễ hơn, nhiều cổng kết nối đa phương tiện đáp ứng nhu cầu sử dụng thiết bị công nghệ hiện nay, cụm điều khiển điều hoà chuyển về dạng núm xoay thay cho màn hình cảm ứng trước đây, giúp người lái thao tác nhanh và tập trung lái xe hơn.

Nội thất Honda City RS khác biệt với nội thất da lộn, vô-lăng vát đáy, lẫy chuyển số thể thao cùng các điểm nhấn là chỉ may đỏ.

So với Honda City Top thế hệ cũ, bản RS mới bị cắt mất cửa gió hàng ghế sau và tựa đầu hàng ghế sau cũng không điều chỉnh được độ cao.

Honda City RS 2021 trang bị động cơ I3 1.0L tăng áp cho công suất 120 mã lực, mô-men xoắn cực đại 173 Nm, kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe ở mức 4,2 L/100Km.
nguồn: VTC



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Xem trước iCAUR V27 sắp ra mắt Việt Nam: SUV hơn 5 mét, công suất 449 mã lực
Không chỉ sở hữu kích thước lớn, iCAUR V27 còn gây chú ý với cấu hình EREV, 2 mô-tơ điện dẫn động 4 bánh và nội thất 5 chỗ, trước khi chính thức ra mắt Việt Nam vào cuối năm nay.
Peugeot 408 lần thứ hai có bản giới hạn tại Việt Nam: Chỉ 100 xe, tha hồ tùy biến, đắt nhất gần 1,3 tỷ đồng
Peugeot 408 Sport Edition chủ yếu thay đổi các chi tiết thẩm mỹ, còn trang bị và khả năng vận hành không có điểm mới so với bản thường, giá 1,039-1,289 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng
Toyota Land Cruiser 300 HEV có giá từ 4,71 tỷ đồng, sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm.
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.