Ngành công nghiệp ô tô đang dịch chuyển không ngừng sang dòng bán tải và SUV, đặc biệt với các hãng xe Mỹ khi quyết tâm gạch tên dòng xe con khỏi danh mục sản phẩm với tỷ lệ đáng báo động.
Ford và Buick sẽ sớm không còn mẫu sedan nào trong danh mục khi sẽ lần lượt dừng sản xuất Fusion và Regal. Tới cuối năm, Lincoln cũng sẽ khai tử mẫu Continental sedan sau khi đã từ biệt mẫu MKZ mới đây. Với Cadillac và Chevrolet, dòng sedan không biến mất nhưng ngày càng thu hẹp.
Camry 2021 có tới 17 tùy chọn khác nhau. Ảnh: Toyota

Ở phía ngược chiều, Toyota tỏ rõ ý định sẽ chinh phục khách hàng của dòng xe con bị các hãng Mỹ bỏ lại. Thay vì loại bỏ, Toyota lại đang mở rộng tùy chọn đối với phân khúc sedan.
Hãng xe Nhật mới đây giới thiệu phiên bản Nightshade cho Camry SE và Avalon XSE đời 2021, hay Corolla Apex Edition, Corolla Hybrid cũng như các phiên bản dẫn động 4 bánh của Prius, Avalon và Camry. Sẽ còn những phiên bản khác ra mắt, gồm sedan Mirai thế hệ thứ hai sử dụng pin nhiên liệu hydro, dự kiến vào cuối năm nay.
Phó chủ tịch marketing của Toyota Mỹ, Cynthia Tenhouse, nhận thấy tương lai tươi sáng cho thương hiệu Nhật ở dòng xe con: “Thật tuyệt vời biết bao khi nhu cầu vẫn còn đối với xe sedan. Chúng tôi ước tính một thị trường 4 triệu xe sedan trong năm 2020”. Có nghĩa, Toyota sẽ bán được khoảng 750.000 chiếc tại Mỹ, nhiều hơn so với một số hãng khác cộng lại.
Nếu tính theo con số cụ thể sẽ là: trong số 2,1 triệu xe Toyota bán ra trong năm 2019 tại Mỹ, sẽ là gần 770.000 xe sedan. Minh chứng này cho thấy phân khúc sedan không hề suy giảm, ít nhất đối với Toyota.
Toyota Corolla 2020 tại Mỹ. Ảnh: Toyota

Cũng trong 2019, có 31% khách hàng mua xe sedan của Toyota đã quay lại để mua một xe khác. Vì thế, Toyota vẫn duy trì dòng sedan bởi khách hàng vẫn muốn mua.
Tính riêng với Camry, mẫu sedan cỡ D có tới 17 tùy chọn, từ động cơ V6, 4 xi-lanh, hybrid, dẫn động 4 bánh, TRD, XLE, XSE và những phiên bản khác.
Điện khí hóa cũng đóng vai trò quan trọng, khi gần như mỗi mẫu xe của Toyota đều có phiên bản điện, tính đến 2025. Riêng dòng sedan, với những Prius, Camry, Avalon và Corolla, đều có các phiên bản sử dụng động cơ điện.
nguồn: VNE



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Jaecoo J5 bắt đầu nhận đặt cọc tại Việt Nam, giá dự kiến từ dưới 569 triệu đồng
Với ba lựa chọn động cơ và giá dự kiến từ dưới 569 triệu đồng, Jaecoo J5 sẽ gia nhập cuộc cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam trong thời gian tới.
Khách mua Viloran, Teramont tại Việt Nam có cơ hội tham quan nhà máy Volkswagen ở Trung Quốc
Volkswagen Việt Nam bổ sung chương trình trải nghiệm dành cho khách hàng với chuyến tham quan dây chuyền sản xuất xe tại nhà máy SAIC Volkswagen ở Thượng Hải.
Cận cảnh Jaecoo J5 lắp ráp tại Việt Nam: Có đủ máy xăng, hybrid và thuần điện, bản cao nhất sở hữu ADAS đầy đủ
Không chỉ có bản máy xăng, Jaecoo J5 tại Việt Nam còn được hé lộ sẽ có thêm phiên bản hybrid và thuần điện.
Volkswagen Teramont X giảm giá hơn 100 triệu đồng, tăng lực cạnh tranh Mazda CX-90
Không nằm ngoài xu hướng chung của toàn thị trường ô tô Việt Nam, Volkswagen đẩy mạnh chương trình giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ nhằm tăng sức cạnh tranh.