Từ 639 triệu đồng, Kia Carens facelift chỉnh thiết kế, thêm ADAS, hòng lấy khách từ Xpander, Veloz Cross, Stargazer

Mẫu MPV cỡ nhỏ ăn khách thứ ba ở Việt Nam thay đổi mạnh về thiết kế và tính năng an toàn, dùng máy 1.5L, kỳ vọng duy trì sức hút trước áp lực từ loạt xe điện.

Thaco Auto vừa giới thiệu Kia Carens Clavis đến khách hàng Việt Nam. Đây là bản cập nhật giữa vòng đời (facelift) của Carens thế hệ thứ tư, vốn đã ra mắt lần đầu vào gần 4 năm trước.

Với hai phiên bản 1.5 Deluxe (639 triệu đồng) và 1.5 Luxury (679 triệu đồng), Carens Clavis đắt hơn tới 80 triệu đồng so với đời tiền nhiệm, đồng thời lọt top xe đắt nhất phân khúc MPV cỡ nhỏ.

Kia Carens Clavis đối đầu trực tiếp với Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Honda BR-V, Hyundai Stargazer và Suzuki XL7 (Ảnh: Thaco).

Kiểu dáng tổng thể của Carens Clavis không quá khác biệt so với trước, nhưng nhiều chi tiết đã được tinh chỉnh. Đầu xe tương đồng với loạt ô tô chạy điện cùng nhà, nổi bật với đèn pha LED chóa phản xạ tích hợp đèn định vị ban ngày cách điệu, nối liền dải trang trí dưới logo.

Bộ mâm hợp kim 17 inch phay xước là điểm mới hiếm hoi ở thân xe. Phía sau, đèn hậu LED mang đồ họa bản đồ sao kéo dài tạo độ nhận diện tốt hơn.

Xe dài 4,55m, rộng 1,80m và cao 1,70m; trục cơ sở 2,78m nhỉnh hơn Xpander, Veloz Cross. Hệ thống treo MacPherson phía trước, thanh xoắn phía sau như mọi đối thủ.

Cản trước, sau và các tấm ốp nhựa quanh xe trông dày dặn và góc cạnh hơn (Ảnh: Thaco).

Bên trong, Kia bố trí táp-lô vuông vắn và gọn gàng hơn, bổ sung bảng đồng hồ điện tử 4,2 inch nối liền màn hình cảm ứng 12,3 inch. Vô-lăng hai chấu mới giống Sportage.

Người dùng sẽ điều khiển các tính năng điều hòa và thông tin - giải trí bằng màn hình cảm ứng tích hợp hai núm xoay. Phanh tay điện tử đi kèm Auto Hold lần đầu xuất hiện trên Kia Carens thế hệ này, nhưng tính năng thông gió hàng ghế trước lẫn dàn 8 loa Bose đều bị loại bỏ.

Mảng đen bóng đối diện ghế phụ đã biến mất, giảm gây chói mắt tài xế trong điều kiện ánh sáng gắt (Ảnh: Thaco).

Các tiện nghi đáng chú ý khác còn có kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều hòa tự động, sạc không dây, tính năng đề máy từ xa và cửa sổ trời duy nhất trong phân khúc.

Ghế bọc da, chỉnh cơ trên cả hai phiên bản. Cửa gió âm trần đến từng chỗ ngồi, tối ưu hơn đa số dòng MPV cỡ nhỏ khác vốn dồn toàn bộ cửa gió vào hàng ghế giữa. Cổng sạc USB-C ở cả ba hàng ghế.

Cốp 216 lít khi dùng cả ba hàng ghế, và hơn 1.970 lít nếu gập hai hàng ghế cuối cùng xuống (Ảnh: Thaco).

Để bắt kịp Stargazer, BR-V hay Veloz Cross về mặt an toàn, hãng xe Hàn Quốc bổ sung gói ADAS cho Carens Clavis bản Luxury. Tổ hợp này bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng có Stop & Go, hỗ trợ giữ làn và định tâm làn đường, hỗ trợ phòng tránh va chạm xung quanh xe, đèn pha thích ứng tự động...

Danh mục tính năng cơ bản còn có hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, 6 túi khí, cảm biến áp suất lốp và cảm biến trước/sau ngay từ phiên bản thấp nhất.

So với thị trường quốc tế, Carens Clavis ở Việt Nam thiếu camera 360 độ (Ảnh: Thaco).

Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, công suất tối đa 113 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144Nm. Đi kèm là hộp số vô cấp iVT và hệ dẫn động cầu trước. Người lái có thể lựa chọn giữa chế độ lái Bình thường, Tiết kiệm và Thể thao.

Tại Việt Nam, sức tiêu thụ của Kia Carens không quá ấn tượng nhưng ổn định qua từng tháng. Sau 8 tháng đầu năm 2026, tổng cộng 3.173 chiếc Carens đã đến tay khách hàng, dẫn trước Hyundai Stargazer (2.397 xe), Honda BR-V (1.663 xe) và Suzuki XL7 (1.208 xe).

Đứng đầu phân khúc MPV cỡ nhỏ tiếp tục là Mitsubishi Xpander (9.542 xe) và Toyota Veloz Cross (6.550 xe).

Giới chuyên môn kỳ vọng đợt cập nhật sẽ tạo thêm cơ hội cạnh tranh cho Kia Carens Clavis. Song, giữa lúc thị trường chứng kiến nhiều cuộc đua về giá bán và sự vươn lên của nhóm xe điện hóa, đại diện Hàn Quốc sẽ cần tung ra nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn nếu muốn bứt phá tại Việt Nam.

Discussion