Từ ngày 5/11 đến hết ngày 30/11/2019, Honda Việt Nam triển khai chương trình “Mua HR-V, nhận ngay quà chất” cho khách hàng mua xe HR-V tại các đại lý trên toàn quốc.
Từng được kỳ vọng sẽ viết tiếp thành công của đàn anh Honda CR-V nhưng HR-V lại đen đủi trở thành quả bom xịt của Honda tại thị trường Việt.
Mong muốn đem đến những trải nghiệm mới về thiết kế khí động học cùng HR-V, Honda Việt Nam vừa giới thiệu bộ phụ kiện thể thao Mugen, mang tới cho HR-V một diện mạo mới, khẳng định mạnh mẽ cá tính của chủ sở hữu.
Trong tháng cuối cùng của năm 2018, cả 2 mẫu SUV cỡ nhỏ là Ford EcoSport và Hyundai Kona đều có doanh số tăng kỷ lục bỏ xa Honda HR-V. Hyundai Kona một lần nữa vượt mặt "cựu vương" Ford EcoSport chiếm ngôi đầu phân khúc.
Honda HR-V ở một vị trí khá lạ như vậy, nếu bạn chỉ nghĩ nó là một chiếc SUV hạng B giá 900 triệu thì rất khó hấp dẫn, nhưng HR-V cũng có một vài ưu điểm nhất định có thể sẽ thuyết phục được bạn.
Không phải Ford EcoSport hay Hyundai Kona, Honda HR-V mới chính là mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ bán chạy nhất tháng 10/2018 với doanh số 740 chiếc. Mẫu xe của Honda vẫn vượt mặt cả hai đối thủ sừng sỏ về lượng xe bán ra dù có mức giá đắt hơn từ 140- 182 triệu đồng, cao nhất phân khúc và từng nhận nhiều lời chê bai ở thời điểm ra mắt.
Nhật, Hàn hay Mỹ: Honda HR-V, Hyundai Kona và Ford EcoSport đều sở hữu trong mình "chất" riêng dù cùng cạnh tranh trong phân khúc SUV hạng B.
Là thương hiệu Nhật duy nhất trong phân khúc, hai phiên bản của Honda HR-V chênh lệch khoảng 80 triệu đồng trong giá bán cũng như nhiều trang thiết bị.
Ngoài mức giá niêm yết trong khoảng từ 786-871 triệu đồng cho hai phiên bản G và L,, người mua sẽ phải bỏ thêm khoảng hơn 100 triệu đồng để chiếc HR-V có thể lăn bánh trên đường. Như vậy, giá về tay của Honda HR-V bản thấp nhất sẽ không dưới 900 triệu.
Sau thời gian dài chờ đợi, chiều nay 18/9, mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ Honda HR-V đã chính thức được giới thiệu đến công chúng trong sự kiện ra mắt diễn ra tại khách sạn JW Mariott, Mễ Trì, Từ Liêm, Hà Nội.
