Huyndai Kona Electric lần đầu được trình làng vào năm 2018. Mẫu EV SUV nhỏ gọn đã nhanh chóng thu hút nhiều người tiêu dùng. 

Kona Electric sở hữu phạm vi hoạt động lên tới 415 km, có giá khởi điểm dưới 40.000 USD. Dù đã tạo được thị phần, những mẫu xe mới như Chevy Bolt EV và Tesla Model Y đã bắt đầu vượt qua Kona Electric về doanh số bán hàng với thiết kế hiện đại và các tính năng nâng cao.

Do đó, Huyndai đã xác nhận ra mắt mẫu Kona chạy điện thế hệ thứ hai với thiết kế thể thao, nội thất rộng rãi hơn, đồng thời bổ sung các tính năng an toàn và công nghệ.

Ở phiên bản này, Huyndai lắng nghe nhu cầu của khách hàng, cải thiện không gian nội thất lớn hơn và phạm vi hoạt động xa hơn. 

Đáng chú ý, hãng xe Hàn Quốc đã cải thiện tính khí động học với hệ số cản là 0,27. Điều này đạt được nhờ cải tiến ở đầu xe và cửa cốp sau, cũng như bổ sung thêm tản nhiệt chủ động (tự động điều chỉnh để tối ưu nhiệt độ và tính khí động học). Ngoài ra, Hyundai đã bổ sung thêm các yếu tố dành riêng cho xe điện, bao gồm đèn pha liền mạch chạy ngang phía trước với đồ họa dạng Pixel.

Xe cũng được trang bị thêm đèn nằm ở cổng sạc, hỗ trợ người dùng trong việc sạc vào buổi tối. Bên cạnh đó, pin xe đã được tinh chỉnh để nâng cao hiệu suất ở nhiệt độ thấp.

Nội thất của Hyundai Kona Electric 2024 được đánh giá có công nghệ hiện đại, với cụm điều khiển trung tâm theo dạng nổi, đặt nằm ngang và hai màn hình hiển thị 12,3 inch.

Trong khi đó, không gian cũng trở nên rộng rãi hơn, với chiều dài 2.660 mm, rộng 1.826 mm và cao 1.580 mm. Đồng thời, hàng ghế trước đã được làm mỏng hơn 30% nhằm tối đa hóa chỗ để chân cho hành khách phía sau, đồng thời hệ thống chốt cũng cho phép ngả lưng hàng ghế sau.

Khi hàng ghế thứ hai có thể gập lại hoàn toàn, Kona phiên bản chạy điện mới có thể nâng thể tích chở hàng phía sau lên tới 1.803 lít.

Hyundai Kona Electric 2024 cũng đi kèm khả năng sạc hai chiều V2L và Hệ thống phanh tái tạo thông minh thường xuất hiện trên các mẫu xe điện. Chế độ lái i-PEDAL mới cho phép tài xế lái xe bằng một bàn đạp trong khi hệ thống Smart Regen tự động điều chỉnh phanh dựa trên dữ liệu thời gian thực.

Mẫu SUV điện nhỏ gọn mới của Hyundai sẽ được cung cấp hai tùy chọn pin:

Pin 48,6 kWh tiêu chuẩn có công suất 133 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm. Trong khi đó, phạm vi hoạt động vẫn chưa được hãng xác nhận. Pin 64,8 kWh lớn hơn với công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm, cung cấp phạm vi di chuyển ước tính là 418 km, nhỉnh hơn một chút so với thế hệ trước (415 km). 

Kona Electric 2024 có thể sạc từ 10% đến 80% trong 43 phút với sạc nhanh 400V. Mẫu xe này sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào cuối mùa thu năm nay.

Kona Electric sẽ cung cấp các tính năng an toàn, như tránh va chạm phía trước và phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo thoát hiểm an toàn và hệ thống kiểm soát hành trình thông minh.

Tại Việt Nam, giữa năm 2022, đại diện Hyundai cho biết Kona sẽ tạm dừng sản xuất và phân phối do thiếu linh kiện, chưa xác định thời gian sẽ bán lại.

Nếu được đưa trở lại thị trường Việt Nam, Hyundai Kona 2024 bản thuần điện sẽ là làn gió mới trong phân khúc xe cỡ B, cạnh tranh với VinFast VF e34 hoặc VinFast VF 6 trong tương lai.