Ngày 4-3, Sony và Honda đã chính thức bắt tay hợp tác để thiết kế và sản xuất xe điện, với mục tiêu đưa sản phẩm đầu tiên ra thị trường từ năm 2025. Trong đó, Honda sẽ thiết kế, sản xuất và phụ trách việc bán xe ra thị trường. Về phần mình, Sony sẽ đảm nhận nền tảng dịch vụ di động cho những chiếc ô tô này. Thông qua mối liên kết mới, những chiếc ô tô điện được kỳ vọng sẽ hội tụ kinh nghiệm sản xuất ô tô của Honda với thế mạnh về các hệ thống điện tử, tính năng di động và cảm biến hình ảnh từ Sony.

Theo giới chuyên môn, việc bắt tay với Sony sẽ giúp Honda thuận lợi hơn trong việc hoàn thành mục tiêu chỉ bán ô tô thuần điện kể từ năm 2040. Trong khi đó, Sony sau khi tung ra hai mẫu ô tô điện ý tưởng là Vision-S EV và Vision-S 02 rất cần một đối tác để hiện thực hoá các ý tưởng công nghệ của mình. Các xe Vision-S được trang bị tới 33 cảm biến khác nhau cho phép tạo ra công nghệ âm thanh siêu thực 360 độ, hiển thị hình ảnh màn hình siêu rộng, đáp ứng các tính năng tự lái hoàn toàn và nhiều tiện nghi khác.

Dĩ nhiên, Sony và Honda không phải những cái tên duy nhất tại Đảo quốc Mặt trời mọc gây chú ý vào lúc này. Mazda – thương hiệu lâu nay quay lưng với các giải pháp điện hoá – vừa thông báo sẽ trình làng mẫu xe hybrid sạc ngoài (PHEV) đầu tiên mang số hiệu CX-60 trong ngày 8-3 tới. Xe sẽ được trang bị động cơ đốt trong 2.5L kèm mô tơ điện cho hơn 300 mã lực.

Về phần mình, Toyota cũng vừa đăng ký sở hữu sáng chế đối với ô tô điện sử dụng… hộp số sàn. Đây được xem là động thái nhằm cạnh tranh với Porsche và Audi – trong bối cảnh Taycan và etron GT là hai mẫu ô tô điện duy nhất trên thị trường lúc này có hộp số đa cấp nhằm tạo ra cảm giác lái hứng khởi.