BMW X3 2025 chính thức ra mắt với động cơ hybrid mới

Tùy chọn động cơ hybrid sẽ suất hiện trên biến thể X3 30 xDrive cấp thấp hoặc X3 M50 xDrive cấp cao nhất.

X3 30 xDrive sử dụng động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.0L tăng áp, kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ 48V cho ra công suất 255 mã lực và mo-men xoắn cực đại 400 Nm. Nhưng con số này đều nhỉnh hơn so với biến thể thuần động cơ xăng nhưng có thời gian tăng tốc và vận tốc tối đa 208 km/h.

X3 M50 xDrive được trang bị động cơ hybrid 6 xy-lanh thẳng hàng tăng áp dung tích 3.0L cho ra công suất 393 mã lực và mo-men xoắn cực đại 580 Nm, đẩy chiếc crossover này đạt tốc độ 96 km/h trong 4.4s, ngang bằng với X3 M40i cũ. Giới hạn tốc độ điện tử của chiếc xe đạt mức 248 km/h (với lốp hiệu suất cao) hoặc 208 km/h với lốp thường.

Hệ dẫn động tất cả các bánh là tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản và hộp số tự động Steptronic tám cấp của BMW là tùy chọn duy nhất.

Hệ truyền động này ẩn sau ngoại hình ấn tượng hơn khi chiều dài cơ sở giữ nguyễn mức 2.865 mm nhưng chiều dài rộng cao đều "nở" ra đạt mức 4.754 x 1.920 x 1.661 mm.

BMW X3 2025 tiếp tục duy trì thiết kế lướt tản nhiệt "khổng lồ" gắn đèn nền bên dưới. Tuy nhiên, giao diện dạng thanh chéo cùng thanh dọc đan xen chạy giữa lại là chi tiết mới xuất hiện trên biến thể X3 30, chỉ bản M50 thể thao là dùng giao diện thanh ngang truyền thống. Vành hợp kim 19 inch là tiêu chuẩn trên X3 30, với các tùy chọn 20 và 21 inch.

Bên trong, X3 có Màn hình cong BMW và hệ thống thông tin giải trí iDrive 9 của BMW, hệ thống này được nhà sản xuất ô tô này ra mắt lần đầu tiên trên BMW X1 2024 . Có một loạt tính năng mới, như QuickSelect, cho phép truy cập thuận tiện vào các chức năng được sử dụng nhiều nhất của trình điều khiển mà không cần phải tìm hiểu kỹ các menu phụ.

Ghế thể thao có sưởi có thể điều chỉnh được thiết kế mới và vô lăng đáy phẳng cũng là tiêu chuẩn trên chiếc crossover mới. Ghế có ba màu, trong khi sự kết hợp M Veganz/Alcantara là tùy chọn. Bảng taplo được bọc bằng vải dệt cũng là vật liệu lần đầu tiên xuất hiện trên BMW X3.