Kể từ khi ra đời vào năm 1947, E-Class luôn giữ một vị trí đặc biệt trong di sản của thương hiệu.  Suốt gần 80 năm lịch sử, hàng chục triệu chiếc E-Class đã đồng hành cùng khách hàng trên toàn  cầu, trở thành hình ảnh gắn liền với sự thành đạt, phong cách và tầm vóc của người sở hữu. Và tại Việt Nam, câu chuyện ấy càng mang ý nghĩa sâu sắc hơn. 

Năm 1996, E-Class chính là mẫu xe đầu tiên được MBV lắp ráp tại Việt Nam — đánh dấu khởi  đầu cho hành trình sản xuất và lắp ráp xe sang trong nước. 

Ông Gerd Bitterlich – Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ: “Tại Việt Nam, E-Class  đã đồng hành cùng hàng nghìn khách hàng trong suốt ba thập kỷ – chứng nhân cho hành trình  trưởng thành của nhiều thế hệ cấp tiến. Và hôm nay, E-Class thế hệ thứ 6 – W214 tiếp tục nâng  tầm biểu tượng ấy, khi hòa quyện giữa di sản sang trọng và nhịp tiến hóa của công nghệ – khẳng định vị thế biểu tượng, viết nên chương mới, tiếp nối cho những thế hệ lừng lẫy trước đây.” 

E-Class thế hệ mới còn đánh dấu bước tiến vượt bậc với loạt tính năng lần đầu tiên xuất hiện  trong dải sản phẩm Mercedes-Benz tại Việt Nam: MBUX Superscreen, dải đèn hậu có logo 3D  Ngôi sao ba cánh, Selfie Camera bên trong khoang lái, Digital Vent Control, Sound Visualization  và camera giám sát tài xế – tất cả cùng tạo nên trải nghiệm lái xe hiện đại, thông minh và đầy cảm hứng. 

Ra mắt tại Việt Nam vào ngày 16/10, E-Class W214 được giới thiệu với 3 phiên bản: 

• E 200 Avantgarde – mức giá khuyến nghị dự kiến: 2,449,000,000 VNĐ – đại diện cho  tinh thần tiên phong và phong cách đương đại của Mercedes-Benz.

• E 200 Exclusive – mức giá khuyến nghị dự kiến: từ 2,589,000,000 VNĐ (*) – chuẩn mực  của hình ảnh trầm tĩnh và lịch lãm, mang phong cách sang trọng cổ điển.

• E 300 AMG – mức giá khuyến nghị dự kiến: 3,209,000,000 VNĐ – biểu tượng của tinh  thần năng động và hiện đại, chứa đựng cả cảm xúc lẫn công nghệ hàng đầu. 

Các phiên bản này đại diện cho sự cân bằng hoàn hảo giữa công nghệ và sự lịch lãm tinh tế,  mang đến cho khách hàng Việt Nam những lựa chọn nổi bật và sáng giá nhất từ dòng E-Class.  

Ngoài ra, sự kiện triển lãm cũng mang đến 2 điểm nhấn thú vị: 

• Trưng bày hai mẫu xe cổ danh tiếng – Mercedes-Benz 190 “Ponton” và Mercedes-Benz  E-Class W124, đại diện cho gần 80 năm di sản và quá trình thay đổi của dòng E-Class,  biểu tượng cho sự bền bỉ, đẳng cấp và đổi mới. 

• Trình diễn bộ sưu tập "Lacquer" của nhà thiết kế trẻ Phan Đăng Hoàng cùng tạp chí  thời trang Harper’s Bazaar. Bộ sưu tập này vừa được ra mắt tại Milan Fashion Week  Xuân Hè 2026, mang đến sự giao thoa độc đáo giữa nghệ thuật truyền thống Việt Nam  và ngôn ngữ thiết kế hiện đại, với các lớp vải xếp chồng tựa như lớp sơn mài óng ánh.  BST thể hiện trọn vẹn tinh thần của E-Class thế hệ mới – biểu tượng được nâng tầm  cùng thời đại, mang hơi thở của triết lý thẩm mỹ lâu đời vào vẻ đẹp đương đại. 

TRIỂN LÃM 2 MẪU XE CỔ: DI SẢN GẦN 80 NĂM CỦA E-CLASS 

Để tôn vinh lịch sử gần 80 năm của E-Class, sự kiện trưng bày hai mẫu xe cổ danh tiếng:  Mercedes-Benz 190 “Ponton” và Mercedes-Benz E-Class W124. Những kiệt tác này không chỉ đại diện cho sự đổi mới kỹ thuật mà còn là biểu tượng của sự bền bỉ, đã chinh phục hàng triệu  chủ xe trên toàn thế giới. 

• Mercedes-Benz 190 “Ponton”, thuộc dòng Ponton ra mắt năm 1953, là một trong  những mẫu xe quan trọng bậc nhất trong lịch sử hãng. Với thiết kế thân xe khung liền khối đầu  tiên của Mercedes-Benz, Ponton 190 thay thế dòng Type 170 và chiếm đến 80% sản lượng xe  hơi của hãng lúc bấy giờ. Được giới thiệu tại triển lãm Frankfurt Motor Show năm 1953, Ponton  190 nổi bật với động cơ 1.9 lít bốn xi-lanh, công suất 50-80 mã lực, mang đến sự thanh lịch và  hiệu suất vượt trội cho thời đại hậu chiến. 

Thiết kế "Ponton" – lấy cảm hứng từ hình dáng thân tàu – với đường nét mượt mà, đèn pha  tròn và lưới tản nhiệt ngang đã định hình ngôn ngữ thiết kế sedan của Mercedes-Benz. Đến  nay, những chiếc Ponton vẫn được săn đón bởi các nhà sưu tập nhờ độ bền "vượt thời gian",  có thể chạy hàng trăm nghìn km mà không hỏng hóc lớn. Tại sự kiện, chiếc Ponton 190 được trưng bày với lớp sơn bóng và nội thất da cổ điển, mời gọi khách tham quan cảm nhận hơi thở của "thời kỳ hoàng kim" đầu tiên của E-Class. 

• Tiếp nối di sản ấy là Mercedes-Benz E-Class W124, ra mắt lần đầu tiên vào năm 1984.  Đến năm 1993, dòng xe này được đổi tên, trở thành mẫu xe đầu tiên trên thế giới mang tên gọi E-Class.  

W124 được mệnh danh là "E-Class của các kỹ sư" nhờ sự xuất sắc về kỹ thuật. Là mẫu xe đa dạng bậc nhất trong lịch sử Mercedes-Benz, W124 có hơn 20 biến thể khác biệt. Dòng xe sang  này nổi tiếng với hệ thống treo độc lập đa liên kết, phanh ABS tiêu chuẩn và khả năng an toàn  vượt trội. Thiết kế vuông vức, chắc chắn của W124 không chỉ mang tính biểu tượng mà còn tối  ưu hóa khí động học, đạt hệ số cản gió chỉ 0.30 Cd. 

Điểm đặc biệt trên chiếc Mercedes-Benz E-Class W124: 

o Xe có một gương bên phải nhỏ hơn và có hình vuông, trong khi gương bên trái to và  hình chữ nhật – chi tiết này được giữ nguyên để tối ưu tầm nhìn cho người lái và giảm  lực cản gió, thể hiện tư duy “kỹ sư thuần túy” của Mercedes-Benz thời đó. 

o Cửa tự hút cơ học (soft-close door): Dù là xe của thập niên 1980, W124 đã có cơ chế đóng cửa cực kỳ êm và chính xác – minh chứng cho chất lượng lắp ráp tỉ mỉ của  Mercedes-Benz. 

o Độ bền “huyền thoại”: Trên thế giới có rất nhiều chiếc W124 đã chạy quá 1 triệu dặm mà chưa cần đại tu động cơ. Và hiện tại có rất nhiều câu lạc bộ W124 trên thế giới vẫn hoạt động tích cực.