
Để tạo điều kiện cho hành khách, đường sắt Cát Linh - Hà Đông sắp tới cho phép người dân mang xe đạp gấp gọn lên tàu.
Để tạo điều kiện cho hành khách, đường sắt Cát Linh - Hà Đông sắp tới cho phép người dân mang xe đạp gấp gọn lên tàu.
Sáng 20/10, đoàn tàu đầu tiên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã được đưa về Depot Nhổn, đặt lên ray và lắp đặt các chi tiết kỹ thuật.
Hà Nội đưa ra ba mức giá 200.000, 30.000 và 15.000 đồng lần lượt cho các loại vé tháng, ngày và lượt.
Kết quả khảo sát hơn 1.000 người cho thấy hơn 80% người được hỏi đánh giá cao thiết kế tàu đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội và dự kiến tuyến này sẽ chính thức khai thác thương mại vào đầu năm 2021.
Hơn 600 nhân viên làm việc tại 8 trung tâm của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, trong đó 201 người đào tạo tại Trung Quốc.
Đại diện Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT) vừa có phản hồi về việc xuất hiện khe hở khá rộng giữa tàu và ke ga tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã bắt đầu được đóng điện trên toàn tuyến. Dự kiến sau khi hoàn thành thi công một số hạng mục thiết bị sẽ tiến hành chạy thử toàn dự án ngay trong tháng 8 tới đây.
Những hình ảnh chạy thử mới nhất của tàu điện trên cao tốc Cát Linh - Hà Đông (đoạn qua Trần Phú) thu hút sự quan tâm chú ý của nhiều người.
Sở GTVT Hà Nội vừa ban hành thông báo về việc phân luồng tổ chức giao thông phục vụ vận chuyển và cầu lắp dầm U đoạn tuyến trên đường Kim Mã (đoạn từ Cầu Giấy đến ngã ba Kim Mã - Nguyễn Văn Ngọc) thuộc dự án đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Thay vì ngày 2/9 như kế hoạch ban đầu, lãnh đạo Bộ GTVT vừa yêu cầu đầu tháng 8/2018 phải đưa tuyến tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông vào vận hành thử nghiệm. Khi chạy chính thức, đoàn tàu sẽ bán cả vé tự động và vé truyền thống cho hành khách.