Đây là cuộc đấu sức mạnh giữa hai chiếc bán tải bán chạy nhất tại Việt Nam: Ford Ranger và Toyota Hilux.
Sau Ford Ranger, nhiều khả năng Toyota Hilux sẽ chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam thay vì nhập khẩu như trước đây.
Thời gian qua, nhiều người dùng phản ánh nguy cơ không thể thay lốp dự phòng trên xe bán tải do khoảng trống cần thiết để luồn dụng cụ chuyên dụng phía đuôi xe bị che khuất bởi cách lắp biển số bất hợp lý, dẫn tới nguy cơ mất an toàn.
Bất chấp đang là điểm nóng toàn cầu về dịch Covid-19 với hơn 3 triệu người nhiễm tính tới ngày 7-7, sức mua đối với dòng xe bán tải tại thị trường ô tô số một thế giới này vẫn hết sức sôi động.
Trong tháng 5/2020, doanh số xe bán tải không có nhiều biến động khi Ranger vẫn vững vàng ngôi vị số 1 phân khúc. Thay đổi duy nhất trong bảng tổng sắp đến từ vị trí của Triton và Hilux.
Trong top 10 xe bán chạy, Toyota góp sáu sản phẩm trong đó Hilux dẫn đầu và Fortuner chốt sổ.
Do lỗi hệ thống cung cấp nhiên liệu bị rò rỉ, 32 xe Toyota Hilux đời 2019 bị triệu hồi tại thị trường Việt Nam.
Bền bỉ, mạnh mẽ và kinh tế Toyota Hilux đang ngày càng tạo nên sức hút riêng của mình trong phân khúc xe bán tải.
TRD (Toyota Racing Development), bộ phận chuyên trách xe đua của Toyota, đang có những bước tiến lớn cho việc cải thiện các sản phẩm truyền thông của hãng, thậm chí là những mẫu xe có chất trầm như Camry hay Avalon cũng được nâng cấp về thân vỏ và hệ thống treo.
Để kỉ niệm Hilux tròn tuổi 50, Toyota đã quyết định tung ra phiên bản giới hạn của chiếc bán tải này, nhưng chỉ với 50 biến thể tại thị trường Anh.
