
Năm 2022 đã khép lại với loạt sự kiện đáng chú ý của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam dưới đây.
Năm 2022 đã khép lại với loạt sự kiện đáng chú ý của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam dưới đây.
Bất chấp hàng loạt xe mới nối đuôi nhau ra mắt trong những tháng đầu năm, hầu hết các mẫu ô tô phổ biến đều chứng kiến tình trạng thiếu hàng, 'bia kèm lạc'.
Có 287 loại linh kiện mà các doanh nghiệp lắp ráp ôtô trong nước tự sản xuất được, nhưng không có hạng mục cấu thành động cơ, hộp số.
Trong tháng 7, các thành viên VAMA chỉ bán được 16.035 xe, giảm 33,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tháng 5, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô đạt 25.585 xe, giảm 15% so với tháng 4 trước đó
Trang ASEAN Today vừa phân tích các nhân tố thúc đẩy cách mạng giao thông xanh tại Đông Nam Á. Trong đó, cùng với Tesla, VinFast được đánh giá là nhân tố quan trọng tạo đà phát triển ngành công nghiệp xe điện của khu vực.
Ngày 03/03/2021, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast và Công ty Công nghệ ProLogium (Đài Loan) đã ký kết biên bản ghi nhớ về việc hợp tác chiến lược. Theo đó, VinFast được quyền sử dụng các bằng sáng chế của ProLogium để sản xuất pin thể rắn (Solid-state battery) ở Việt Nam.
Theo Bloomberg, VinFast - thương hiệu ô tô Việt Nam, có dự định xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Mỹ sau khi thành lập Viện Nghiên cứu và Phát triển ô tô (R&D) tại San Francisco với nhân sự ban đầu là 50 người. Đây là những hoạt động nhằm chuẩn bị cho việc bán ô tô tại bang California vào năm 2022.
Ngành ô tô Việt Nam vẫn đang phát triển "lẹt đẹt" khi tỷ lệ nội địa hoá thấp, những phần tự làm được có hàm lượng công nghệ rất ít như săm, lốp, ghế ngồi, bộ dây điện...
Tổng hợp kết quả báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tháng 12/2019 thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ tới 41.925 xe.