Honda Việt Nam vừa thông báo áp dụng giá bán lẻ đề xuất mới cho gần như toàn bộ danh mục xe máy phổ thông kể từ ngày 1/7. Có 17 mẫu xe với tổng cộng 47 phiên bản nằm trong diện ảnh hưởng, trải dài từ phân khúc xe số phổ thông Wave Alpha đến xe tay ga cao cấp SH350i.
Hãng xe Nhật Bản cho biết đã cân nhắc kỹ lưỡng việc điều chỉnh dựa trên cơ sở "ứng phó với những biến động toàn cầu về giá nguyên vật liệu". Động thái tăng giá đề xuất là "cần thiết nhằm duy trì chất lượng sản phẩm", cũng như bảo đảm hoạt động sản xuất, kinh doanh trong bối cảnh chi phí đầu vào ngày càng cao.
Cụ thể, giá bán của mọi phiên bản Wave Alpha, Wave RSX và Future 125 FI đều tăng hơn 98.000 đồng (VAT 8%). Từ tháng 7/2026, Wave Alpha có giá dao động trong khoảng 17,96-19,04 triệu đồng, còn mức khởi điểm của Wave RSX và Future 125 FI tương ứng lần lượt 22,13 triệu đồng và 30,62 triệu đồng.
Loạt sản phẩm xe tay ga bao gồm Vision, Lead, Air Blade 125, SH Mode và SH125i tăng giá hơn 196.000 đồng (VAT 8%). Khoảng điều chỉnh này cũng được thực hiện cho hai mẫu "xe chơi" là CT125 (lên 86 triệu đồng) và Super Cub C125 (lên 86,49-87,47 triệu đồng).
Tăng mạnh nhất là Air Blade 160, Vario 160, SH160i và SH350i cùng lên thêm 200.000 đồng. Xe côn tay Honda Winner R và xe tay ga địa hình Honda ADV350 cũng được áp dụng mức tương tự.
Ngoài những mẫu mã vừa nêu, giá bán lẻ đề xuất dành cho các mẫu xe máy khác của Honda Việt Nam không thay đổi.
Tuy đồng loạt tăng giá nhưng mức điều chỉnh của các mẫu xe chỉ khoảng 100.000-200.000 đồng, tương đối nhẹ nếu so với mặt bằng giá bán lẻ của từng dòng xe. Ngoài ra, đây là giá bán lẻ đề xuất từ nhà sản xuất, trong khi giá thực tế khi đến tay khách hàng sẽ phụ thuộc vào từng đại lý với các chính sách bán hàng khác nhau.
Honda đang là cái tên dẫn đầu thị trường xe máy Việt Nam về doanh số. Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong năm tài chính 2026 (tháng 4/2025 đến tháng 3/2026), doanh nghiệp này đã bán ra gần 2,3 triệu xe máy, tăng 1,7% so với cùng kỳ và chiếm khoảng 85% thị phần trong VAMM.
Tuy nhiên, các dự thảo, chính sách về hạn chế phát thải tại các thành phố lớn, đi kèm sự tăng tốc của xe điện đã phần nào tác động đến sức tiêu thụ của thương hiệu Nhật Bản.
Tháng 5/2026, đã có 169.976 xe máy Honda các loại đến tay người tiêu dùng Việt Nam, giảm 3,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Lũy kế trong năm tài chính hiện tại, doanh số xe máy của Honda tại nước ta đạt 343.444 chiếc, giảm 1,3% so với cùng kỳ của năm 2025.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Tổng thống Myanmar đến Tổ hợp Nhà máy VinFast Hải Phòng nhân dịp thăm chính thức Việt Nam
Nhân chuyến thăm chính thức Việt Nam, chiều ngày 4/9, Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing cùng đoàn đại biểu cấp cao đã đến thăm và làm việc tại Tổ hợp Nhà máy sản xuất ô tô VinFast Hải Phòng.