Abarth đã xác nhận rằng chiếc Classiche 1000 SP dựa trên Alfa Romeo 4C sẽ lên dây chuyền sản xuất với số lượng hạn chế.
Mẫu xe thể thao đã từng hé lộ diện mạo thông qua chiếc concept Abarth 1000 SP ra mắt vào đầu năm 2021, lấy cảm hứng từ chiếc xe đua nguyên bản Abarth 1000 SP năm 1966.
Classiche 1000 SP dựa trên Alfa Romeo 4C, có cùng động cơ tăng áp 4 xy-lanh, dung tích 1.75L, sản sinh công suất 237 mã lực tại 6.000 vòng/phút. Nền tảng của chiếc xe là khung gầm hybrid tương tự 4C, hoàn chỉnh với một ô trung tâm làm từ sợi carbon, trong khi phần đầu xe sử dụng nhôm.
Ngoài hệ thống truyền động, Classiche 1000 SP có đĩa phanh đục lỗ tự thông gió ở phía trước với kẹp phanh Brembo 4 piston và đĩa đục lỗ thông gió bên trong ở phía sau.
Về tổng thể, Classiche 1000 SP trông hoàn toàn khác so với 4C, mặc dù nó có tỷ lệ tương tự. Phần đầu xe gây chú ý với 4 đèn tròn nhỏ, mui xe có khe hút gió lớn và lưới tản nhiệt nhỏ phía trước.
Theo tin có được là Abarth chỉ sản xuất 5 chiếc theo yêu cầu khách hàng. Thông tin về giá cả vẫn chưa được tiết lộ.
Cục Di sản Stellantis cũng sẽ giới thiệu Classiche 1000 SP tại Triển lãm Ôtô Padua, nơi nó sẽ được trưng bày cùng với mẫu xe Abarth 750 năm 1956, Abarth 1000 SP năm 1966, Alfa Romeo Alfetta 1974, Alfa Romeo SZ 1989 , một chiếc Lancia Aurelia B20 GT 1951 và một chiếc Lancia Delta HF Integrale 1994.
nguồn: Zing.vn
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
BYD Sealion 5 ra mắt Việt Nam ngay tháng sau: Dự kiến từ 600 triệu đồng, ưu đãi 80 triệu đồng
BYD Việt Nam dự kiến mở bán mẫu C-CUV Sealion 5 vào tháng 10/2026 với hai phiên bản, trang bị động cơ hybrid sạc ngoài đi hơn 1.200km và gói tính năng ADAS.
Epiq Way to Peaq: Đi tìm chất Skoda trong kỷ nguyên xe điện
Từ Munich lên Tyrol rồi trở lại, tôi có hai ngày cầm lái hai mẫu SUV điện mới của Skoda, từ Epiq 55 nhỏ gọn đến Peaq 90x cỡ lớn. Một hành trình không chỉ để khám phá hai chiếc xe, mà còn để nhìn thấy cách Skoda đang bước vào kỷ nguyên xe điện.
VinFast VF Wild lộ diện bản tiền thương mại: Bán tải dài hơn 5,3 m, dùng REEV, nhiều chi tiết hướng đến công năng
VinFast VF Wild đã xuất hiện tại đại lý dưới dạng bản tiền thương mại, hé lộ khá rõ thiết kế, cách bố trí nội thất và hệ truyền động REEV trước khi nhận đặt cọc.
Trung tâm thử nghiệm VinFast được dùng để đào tạo quy chuẩn an toàn ô tô Liên Hợp Quốc
Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp VinFast và JASIC tổ chức khóa đào tạo về các quy định an toàn ô tô của Liên Hợp Quốc tại Hải Phòng, với phần thực hành va chạm trên xe thực tế.