Ngoài xúc tiến quá trình điện hóa những mẫu xe hơi, xe motor của mình, BMW mới đây còn thể hiện tham vọng đa dạng hoa hệ sinh thái của mình khi mới đây tại Munich Motor Show 2021, BMW đã giới thiệu chiếc i Vision AMBY – chiếc xe đạp điện mang thiết kế và công nghệ như đến từ một bộ phim viễn tưởng.
BMW i Vision AMBY vê bản chất là một thiết vị IOT – Internet Of Thing với hậu tố AMBY là viết tắt của ” Adaptive and Mobility” – “Thích ứng và Di động” – hai yếu tố mà BMW đã đầu tư rất nhiều vào cuối năm nay.

Với nét thiết kế bóng bẩy đầy thời thượng, chúng ta cũng không thể phủ nhận chiếc xe đạp điện của BMW vẫn giữ được sự rắn rỏi của một chiếc xe đạp địa hình. BMW cho biết thiết kế của i Vision AMBY được định hình bởi “sự thanh thoát trong đường nét và thể thao mạnh mẽ khi vận hành”.

Khi nhìn vào thông số sức mạnh của chiếc xe đạp này, khó có thể nghĩ đây chỉ là một chiếc xe đạp điện. Chiếc xe có 3 chế độ lái, ở chế độ đầu tiên, vận tốc tối đa của chiếc xe chỉ đạt 25 km/h, tốc độ phù hợp ở làn đường dành cho xe đạp và trong các khu vực hạn chế tốc động như công viên. Khi sang chế độ thứ hai, chiếc xe có vận tốc cực đại 45 km/h, phù hợp sử dụng ở các trung tâm thành phố và đường phố nội thị. Cuối cùng, ở chế độ chạy thứ ba, được thiết kế để sử dụng trên những con đường có nhiều làn xe, BMW i Vision AMBY có thể đạt vận tốc tối đa gần 60 km/h – nhanh hơn hầu hết những mẫu xe điện hiện có tại thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, BMW cho biết, khách hàng cần có những loại giấy phép nhất định nếu muốn sử dụng chiếc xe ở chế độ mạnh mẽ nhất.

I Vision AMBY cũng được trang bị công nghệ thông minh tiên tiến, tất cả các cài đặt của xe được điều khiển thông qua một ứng dụng trên điện thoại thông minh. Với ứng dụng này, người dùng có thể tải hồ sơ của họ lên, lựa chọn chế độ cài đặt theo hạng giấy phép của họ và thậm chí cả loại bảo hiểm tương ứng khi thiết lập chạy ở vận tốc cao. Hơn nữa, ứng dụng này đóng vai trò như chìa khóa ảo của xe và có thể được mở khóa đồng thời khởi động thông qua nhận dạng khuôn mặt.

“Đi xe đạp điện nhưng vẫn rèn luyện được sức khỏe”, nếu muốn kích hoạt hệ thống truyền động trợ lực điện, i Vision AMBY yêu cầu người lái phải đạp liên tục. Còn nếu muốn nhàn hơn, khách hàng có thể lựa chọn phiên bản Vision AMBY với bàn đạp đã bị loại bỏ hoàn toàn.


BMW nhận thức rõ ràng rằng i Vision AMBY có một tương lai khá “âm u” trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ. Tuy nhiên, Phó Chủ tịch Phụ trách Thiết kế của Tập đoàn BMW – Werner Haumayr vẫn rất lạc quan, ông cho rằng với những gì hãng mang lên chiếc xe, khách hàng vẫn sẽ cảm thấy hào hứng với sản phẩm độc lạ này.




Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.