BMW Series 8 sẽ không có động cơ V12 như mong đợi

BMW Series 8 sẽ không có động cơ V12 như mong đợi

Hiện nay, trái tim V12 (N74) bên trong chiếc sedan hạng sang M760Li xDrive có lẽ là lựa chọn động cơ được những người yêu xe quan tâm bậc nhất.

Đáng tiếc, sau gần một thập kỷ tồn tại, tuy liên tục được nâng cấp, nhưng N74 tới nay không còn là lựa chọn được BMW triển khai trên mọi dòng sản phẩm hàng đầu của mình. Ngoài mẫu đầu bảng của Series 7, N74 cũng hiện diện trên các xe Rolls-Royce như Ghost, Wraith, Dawn, Cullinan, và Phantom. Tuy nhiên, những ai kì vọng động cơ này sẽ có mặt trên dòng coupe thể thao Series 8 sẽ được một phen thất vọng.

Chia sẻ về vấn đề này, một lãnh đạo cao cấp của BMW cho biết, mặc dù Series 8 cũng sử dụng chung nền tảng CLAR với M760Li xDrive, nhưng việc triển khai động cơ V12 trên Series 8 sẽ khiến phần phía trước xe trở nên quá nặng nề. Trong khi đó, động cơ V8 4.4L tăng áp kép sẽ là lựa chọn hợp lý hơn, một phần nhờ việc giúp hạ trọng tâm xe, đồng thời phân bổ trọng lượng đều hơn. Chính vì vậy, việc triển khai động cơ 8 xy lanh sẽ giúp chiếc Series 8 giữ được bản chất xe thể thao thực sự.

Cũng theo người này, công nghệ hybrid cắm sạc chưa phải là lựa chọn hiện tại của Series 8, mà sẽ được xem xét triển khai sau. Đây là lựa chọn khá “lạ” của BMW, khi cả Series 7 và Series 5 hiện đều có phiên bản điện hóa.

Đáng mừng, một món quà chắc chắn Series 8 sẽ sở hữu là sDrive, với lịch triển khai trên phiên bản với động cơ dầu 6 xy lanh trong năm 2019. Trong khi đó, mẫu hiệu năng cao M8 (dự kiến ra mắt trong năm 2019 và bán ra trong năm 2020) sẽ sở hữu hệ dẫn động xDrive tương tự như M5 hiện nay. Hệ dẫn động này có thể phân bổ toàn bộ lực kéo ra bánh sau khi cần. Đây là đặc điểm sẽ rất hấp dẫn người yêu xe.

Thực tế, dù vẫn được so sánh với Porsche 911, Mercedes-AMG GT, Aston Martin V8 Vantage hay Mercedes-Benz S-Class Coupe, BMW Series 8 lại không phải là dòng sản phẩm thay thế Series 6 trước đây. Hiện nay, BMW cũng đang để ngỏ khả năng phát triển dòng Coupe dựa trên Series 5.

Nguyễn Thúc Hoàng Linh

Tags: #BMW
liennguyen

Written by

liennguyen
0

Discussion

0

No comments yet.

Start the conversation and be the first to reply.

Keep reading

You may also like

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.

600
Ô tô•Oct 24
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.

3600
Ô tô•Oct 23
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.

2800
Ô tô•Oct 23
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.

2600
Ô tô•Oct 23
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. All rights reserved.