Cặp đôi BMW M3 và M4 Competition 2022 đang được các đại lý chính hãng nhận cọc với giá bán dự kiến từ khoảng 5 đến 6 tỷ đồng. Đây sẽ là lô BMW M3 Competition và M4 Competition chính hãng đầu tiên cập bến Việt Nam.

Đại lý cho biết nếu đặt cọc mua xe BMW M3 Competition và M4 Competition từ bây giờ thì dự kiến khách hàng sẽ nhận được xe vào quý I năm sau. Lý giải cho việc thời gian chờ giao nhận xe lâu như vậy, người này cho biết do thiếu linh kiện, phụ tùng nên BMW sản xuất khá hạn chế phiên bản M Competition xDrive.

BMW M3 Competition và M4 Competition gần như giống nhau về thiết kế, khung gầm, động cơ,… Điểm khác biệt duy nhất của hai mẫu xe này nằm ở kiểu dáng. BMW M3 Competition cung cấp cho người dùng 2 tuỳ chọn sedan hoặc estate, còn M4 có tuỳ chọn kiểu dáng coupe hoặc convertible 2 cửa.

Về thiết kế, “khuôn mặt” của BMW M3 Competition và M4 Competition vẫn sở hữu lưới tản nhiệt dạng quả thận cỡ lớn, gây nhiều tranh cãi. Hệ thống đèn chiếu sáng trước có thể là loại LED tiêu chuẩn hoặc laser, hiện chưa rõ xe về Việt Nam có được cung cấp tùy chọn đèn cao cấp nhất hay không.

Dọc thân xe của BMW M3 Competition và M4 Competition được thiết kế táo bạo với các đường gân dập nổi kết hợp với gầm xe cao càng làm tăng tính thể thao và mạnh mẽ. Thiết kế này cũng giúp xe có thể dễ dàng di chuyển, chinh phục mọi địa hình.
Phần đuôi xe của BMW M4 Competition 2022 mới được thiết kế khá đơn giản, ít chi tiết. Đèn hậu hình chữ L đặc trưng kết hợp với hệ thống ống xả thể thao 2 nhánh, bộ khuếch tán sau thiết kế thể thao cùng cánh gió đuôi “Gurney Flap”.

Bên trong cabin, BMW M3 Competition và M4 Competition đều được trang bị vô lăng thể thao, nút đề nổ màu đỏ cùng nhiều logo M hiện diện bên trong nội thất. Hệ thống ghế ngồi được bọc da Merino cao cấp trong khi táp lô xuất hiện các tấm ốp nhôm.

“Sức mạnh” của BMW M3 và M4 đến từ động cơ 3.0L 6 xy-lanh tăng áp kép mới, cho công suất 473 mã lực và 550 Nm. Trên bản Competition cao cấp hơn, thông số này tăng nhẹ lên 503 mã lực và 650 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây, tốc độ tối đa 290 km/h.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mitsubishi Triton sắp có màn 'lột xác': Thiết kế kiểu Pajero, thêm hybrid, quyết đấu Ranger và Hilux
Mitsubishi Triton có thể được nâng cấp mạnh ở thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, trong đó đáng chú ý là màn hình lớn hơn cùng khả năng bổ sung hybrid để tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.
Cường Đô la khoe Lamborghini Temerario đầu tiên về Việt Nam, chiếc xe hơn 26 tỷ có mục đích đặc biệt
Lamborghini Temerario đầu tiên được ghi nhận về Việt Nam gây chú ý với ngoại thất màu vàng, đáng nói hơn, chiếc siêu xe trị giá hơn 26 tỷ đồng được dự kiến dùng làm quà tặng cho một khách hàng mua nhà.
Hyundai Santa Fe mới lộ diện: Thiết kế phần đuôi được làm lại, bỏ chi tiết từng gây tranh cãi
Hyundai Santa Fe facelift tiếp tục lộ diện với phần đuôi được thiết kế lại đáng kể, trong đó cụm đèn hậu và cách bố trí các chi tiết phía sau có thể thay đổi so với thế hệ hiện tại.
Moto Guzzi kỷ niệm 105 năm, khánh thành khu phức hợp mới tại Italy
Moto Guzzi World Days 2026 diễn ra tại Mandello del Lario với hơn 60.000 lượt khách, đồng thời đánh dấu việc thương hiệu Italy đưa khu phức hợp mới trên nền nhà máy từ năm 1921 vào hoạt động.