Ra mắt vào đầu tháng 6, X5 2019 sẽ rất nhanh chóng cập bến các showroom BMW tại Mỹ trong thời gian tới với mức giá chỉ nhỉnh hơn phiên bản cũ. Cụ thể, phiên bản xDrive40i sẽ có giá khởi điểm 60.700 USD, cao hơn 1.200 USD so với phiên bản X5 xDrive35i cũ sắp bị thay thế. Trong khi đó, khách hàng sẽ phải chi trả ít nhất 75.750 USD dành cho phiên bản cao cấp xDrive50i, cao hơn 1.700 USD so với thế hệ trước.
Đây mới là mức giá tiêu chuẩn, chưa bao gồm các gói và phiên bản tùy chọn như xLine hay M Sport. Nếu lựa chọn phiên bản xLine, khách hàng sẽ có thêm các chi tiết trang trí ngoại thất bằng nhôm mờ, mâm đúc 19 inch. Mặt khác, bản M Sport được bổ sung thêm hệ thống treo thể thao, bodykit hầm hố hơn và mâm đúc 20 inch.
Chưa hết, khách hàng cũng có thể trang bị thêm tính năng cho chiếc X5 2019 của mình bằng một danh sách dài các tùy chọn, bao gồm hệ thống loa âm thanh vòm Bowers Wilkins với 20 loa, hệ thống giải trí phía sau với 2 màn hình 10,2 inch và đầu đọc Bluray. Mặc dù vậy, trang thiết bị tiêu chuẩn của X5 cũng đã tương đối đầy đủ với hệ thống treo tự động thích ứng, hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn pha LED cùng hàng loạt các chức năng hỗ trợ an toàn như phanh khẩn cấp, giữ làn đường, hỗ trợ khi tắc đường.
X5 thế hệ mới dài hơn đời cũ 36 mm, rộng hơn 66 mm và cao hơn 19 mm. Ngoài ra, chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 42 mm. Thể tích khoang hành lý lên tới 645 L và có thể mở rộng lên 1.860 L nếu gập các hàng ghế sau. BMW cũng cung cấp thêm tùy chọn hàng ghế thứ 3 dành cho những khách hàng có nhu cầu chở 7 người.
Động cơ được BMW trang bị cho X5 xDrive35i là máy xăng I6 3.0L tăng áp có công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, cho phép chiếc xe tăng tốc lên 100 km/h sau 5,5 giây và đạt tốc độ tối đa 243 km/h. Phiên bản xDrive50i mạnh mẽ hơn nhờ động cơ V8 4.4L tăng áp kép cho sức mạnh 455 mã lực và 650 Nm, đủ để chiếc xe đạt 100 km/h sau 4,7 giây và tốc độ tối đa 250 km/h.
Tại một số thị trường châu Âu, X5 mới còn sở hữu 2 động cơ diesel, bao gồm một mẫu 3.0L 6 xy-lanh có công suất 261 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm, bên cạnh là X5 M50d cũng với máy 3.0L 6 xy-lanh nhưng có 4 turbo với công suất và mô-men xoắn lần lượt là 394 mã lực và 760 Nm, tăng tốc lên 100 km/h trong vòng 5,2 giây.
Tất cả các phiên bản đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh, có thể có hệ thống đánh lái cầu sau nếu khách hàng mong muốn. Nếu lựa chọn gói offroad, X5 sẽ được bổ sung thêm hệ thống treo khí nén có thể nâng/hạ xe tối đa 40 mm để tăng gầm sáng và phục vụ việc lên/xuống xe, chở hành lý. Ngoài ra, gói này cũng cho phép chủ xe lựa chọn từng chế độ offroad phù hợp với địa hình như leo đá, cát, tuyết, sỏi.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.
Dùng xe Nissan cũ để tạo nên Lamborghini Revuelto, nhóm YouTuber Việt gây tiếng vang trên báo Mỹ
Dự án chế tạo Lamborghini Revuelto từ một chiếc Nissan cũ của nhóm YouTuber Việt Nam vừa được truyền thông Mỹ nhắc đến nhờ quá trình thực hiện công phu kéo dài gần một năm.