Theo báo cáo của Automobilewoche, Volkswagen tiết lộ rằng họ có ý định giới thiệu 11 mẫu xe điện mới vào năm 2027, nhiều hơn một chiếc so với kế hoạch ban đầu.

Giám đốc điều hành của Volkswagen Passenger Cars Thomas Schaefer cho biết: “Đến năm 2027, thương hiệu của chúng tôi sẽ đưa 11 mẫu xe điện mới ra thị trường”.
Quyết định tung ra nhiều xe điện mới hơn dự kiến ban đầu của Volkswagen không phải là điều đáng ngạc nhiên, vì hãng đã đầu tư công phu vào nền tảng xe điện SSP mới.
Do đó, càng có nhiều sản phẩm có thể áp dụng từ kiến trúc thì hiệu quả kinh tế theo quy mô càng lớn và nỗ lực sản xuất ô tô điện của nhà sản xuất ô tô sẽ càng "sinh lời" nhiều hơn. Volkswagen đang nỗ lực để giảm chi phí trên diện rộng, nhưng bất chấp một số thách thức về vấn đề này, Schaefer nói rằng VW sẽ không bị lôi kéo vào cuộc chiến giá cả.

Giám đốc điều hành cho biết: “Chúng tôi không tham gia vào cuộc chiến giảm giá xe điện. Theo kinh nghiệm của tôi, việc mua thị phần thông qua giá cả là không bền vững".
Schaefer có niềm tin vào sức mạnh của thương hiệu và mong đợi mọi thứ sẽ được cải thiện trong tương lai gần. Schaefer nhận định: “Chúng tôi cho rằng thị phần ô tô điện ở châu Âu sẽ tăng đáng kể trong những năm tới".
Volkswagen có rất nhiều mẫu xe mới đang được sản xuất và tên của nhiều sản phẩm trong tương lai này cũng đã dần hé lộ. Mặc dù gần như không thể dự đoán chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong nào của VW sẽ bị khai tử đầu tiên, nhưng rõ ràng Golf sẽ trở thành xe điện và hầu hết những mẫu xe mới khác có thể sẽ là crossover và SUV.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.