oyota Vios GR-S là mẫu xe mới nhất mà Toyota Việt Nam giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Vios GR-S nằm trong dải sản phẩm “GR badge”, có ngoại hình và nội thất lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua của Gazoo Racing, một phân nhánh hiệu suất cao của Toyota, bên cạnh TRD.
Ngoại thất của Vios GR-S sở hữu rất nhiều chi tiết sơn đen tạo sự tương phản. Cản trước thiết kế hầm hố hơn, lưới tản nhiệt dạng tổ ong thay vì thanh ngang trên xe thông thường.

Hệ thống chiếu sáng của Vios GR-S là dạng full led, tạo hình nổi bật và có nhiều nét tương đồng với các đàn anh.

Các chi tiết như ốp gương và tay nắm cửa cũng được sơn đen thay vì màu crom để tạo điểm nhấn.

Đáng tiếc rằng Vios GR-S tại thị trường Việt Nam chỉ được trang bị mâm 15 inches thay vì 17 inches như ở thị trường nước ngoài khiến cho phần mâm có phần “lạc quẻ” với tổng thể xe.

Logo “10 Speed” đính ở phần sườn xe như khẳng định chất thể thao của Vios GR-S.

Bước về phía sau, cản sau khỏe khoắn và tích hợp bộ khuếch tán phù hợp với cánh gió liền cốp cũng màu đen.

Khoang nội thất gây ấn tượng ngay khi mở cửa xe khi sở hữu hai ghế trước thể thao, chất liệu da lộn kết hợp cùng da với những đường chỉ đỏ tạo sự tương phản, trong khi hàng ghế sau chỉ được làm từ chất liệu da thông thường.

Logo Gazoo Racing được thêu trên phần tựa đầu.

Bảng taplo không có quá nhiều khác biệt so với Vios G.

Vô lăng Vios GR-S vẫn sửa hữu đầy đủ các tính năng như điều khiển media, đàm thoại rảnh tay, cruise control,…

Lẫy chuyển số sau vô lăng

Đồng hồ có nền đỏ thay như vì nền xanh truyền thống.

Logo Gazoo Racing xuất hiện ở rất nhiều nơi trên xe.

Màn hình của Vios nay đã tích hợp cổng USB thay vì để trong hộc găng tay.

Vios GR-S sở hữu hai chế độ chạy nhưng vị trí các nút chuyển đổi ở nơi khá khuất.

Toyota Vios GR-S sở hữu động cơ NR Dual VVT-I 1.5L , sản sinh công suất 104 mã lực và 140Nm mô-men xoắn cực đại, đi cùng hộp số CVT giả lập 10 cấp. Theo như Toyota chia sẽ, hộp số 10 cấp “nghe có vẻ thừa thãi nhưng khi kết hợp cùng động động cơ 1.5L, hộp số này có thể giúp xe có thể lái ở dải công suất tối ưu và giữ cho động cơ luôn hoạt động tốt”.

Hiện Vios GR-S đang được phân phối với mức giá 630 triệu đồng, cao hơn 49 triệu so với phiên bản Vios G và 30 triệu đồng so với đối thủ Honda City RS.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.