Chevrolet đã lắp ráp chiếc Impala cuối cùng, một huyền thoại đã gắn bó với Chevrolet từ năm 1958 tại Detroit – Hamtramck, Michigan, Mỹ .
Chiếc Impala vừa xuất xưởng là thành viên sau cuối phải chia tay đội hình GM trong chiến lược cắt giảm chi phí tại Mỹ. 5 cái tên khác là Buick LaCrosse, Chevrolet Cruze, Chevrolet Volt, Cadillac CT6 và Cadillac XTS.
Chiếc sedan cỡ lớn cuối cùng được sơn màu đỏ, thuộc sở hữu một khách hàng chứ không phải bộ sưu tập riêng của Chevy.

Impala không còn là đầu tàu doanh số cho GM so với thời kỳ hoàng kim, doanh số bán hàng giảm dần trong những năm gần đây khi những người mua xe mới chuyển sang SUV và bán tải.
Trong giai đoạn đỉnh cao ở thập kỷ trước là năm 2007, 311.128 chiếc Impala được bán ra tính riêng tại Mỹ. Tuy nhiên con số này giảm sâu xuống 156.797 xe trong năm 2013, 75.877 trong năm 2017 và chưa đầy 45.000 trong năm 2019.
Impala bắt đầu được chế tạo như một biến thể của chiếc Chevy Bel Air năm 1958 và chính thức trở thành một dòng riêng chỉ một năm sau đó. Chiếc xe đã được chứng minh là một “hit” và sau đó còn có thêm cấu hình tay lái bên phải.
Lần đầu tiên Chevy tung ra Impala SS- phiên bản hiệu suất cao vào năm 1961.

Impala thậm chí còn được sản xuất và trở thành dòng xe bán chạy nhất ở Úc, New Zealand và Nam Phi.
Chính sự đi xuống của phân khúc sedan cỡ lớn nhường chỗ cho SUV và bán tải được cho là nguyên nhân chủ yếu của việc Impala mất đi vị thế. Cùng với đó là sự yếu kém của nhiều thế hệ khiến xe hụt hơi trước các đối thủ cùng phân khúc tới từ Nhật.
Thế chỗ Chevrolet Impala tại dây chuyền lắp ráp cũ sẽ là dòng bán tải thuần điện GMC Hummer EV, sau khi GM hoàn tất nâng cấp hệ thống nhà máy Detroit – Hamtramck.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.