Có lẽ trong năm trở lại đây, những mẫu xe Trung Quốc hay “xe Tàu” đã dành được quan tâm đông đảo của người tiêu dùng. Từ chiếc Beijing X7 đến sự bất ngờ khi đội đua BAIC giành được chức vô địch VOC ba năm liên tiếp, “xe Tàu” đang dần lấy được thiện cảm của người tiêu dùng. Đồng thời, phả hơi nóng vào những đối thủ cùng phân khúc.
Mới đây, thị trường trong nước tiếp tục đón nhận một tân binh nữa đến từ quốc gia tỷ dân – BAIC Beijing U5 Plus, chiếc sedan hạng C nhưng mức giá hạng sedan hạng B, thập chí là còn thấp hơn!

Ngoại hình của Beijing U5 Plus thừa hưởng khá nhiều từ đàn anh Beijing X7 với lưới tản nhiệt lớn đặt thấp, vân họa tiết crom bên trong kết hợp cùng hệ thống chiếu sáng chính full-LED, hốc gió nhỏ bên tích hợp đèn định vị ban ngày LED.




U5 Plus có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.660 x 1.820 x 1.480 mm, chiều dài cơ sở 2.670mm. Mâm xe kích thước 16 inch hai màu phay xước giống X7, đuôi xe “sạch sẽ” với rất ít logo và chi tiết, điểm nhất duy nhất đó là dải đèn hậu LED kéo dài theo chiều ngang xe – chi tiết đang dần trở thành “hot-trend” hiện nay.





Người ta vẫn nói xe Hàn nhiều “option” với nội hoa mỹ nhiều công nghệ, nhưng có lẽ chúng ta sẽ phải thêm cả “xe Tàu” vào câu nói đó nữa khi nhìn vào nội thất của U5 Plus, chúng ta khó lòng nào nghĩ đây chỉ là một chiếc xe có mức giá chưa đến 500 triệu đồng.

Bảng taplo của U5 gần như y nguyên so với đàn anh X7 với màn hình tốc độ và giải trí gắn liền và kéo dài. Những trang bị nổi bật có thể kể đến là dàn âm thanh sáu loa, vô lăng D-cut thể thao, cửa số trời. Đáng tiếc, chiếc xe này vẫn chưa có cửa gió điều hòa phía sau cùng ghế chỉnh điện.
























Beijing U5 Plus sử dụng động cơ 1.5L cho công suất 113 mã lực và mo-men xoắn cực đại 142 Nm. Phiên bản Standard sử dụng hộp số sàn trong khi hai phiên bản cao hơn là Deluxe và Luxury sử dụng hộp số biến thiên vô cấp CVT.

Trang bị an toàn của Beijing U5 Plus rất đầy đủ với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, camera 360, Cruise Control, nhận diện đối tượng động ở dải tốc độ thấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, 4 túi khí,…

Với mức giá lần lượt cho 3 phiên bản Standard, Deluxe, Luxury lần lượt là 398 triệu đồng, 468 triệu đồng và 498 triệu đồng, khi vượt qua được rào cản về mặt thương hiệu, chắc chắn, Beijing U5 Plus sẽ là một chiếc xe thú vị, xứng đáng để trải nghiệm dù chỉ một lần.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.