Honda Winner 150 chính thức được Honda Việt Nam giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam vào tháng 4.2016. Ngày 13.7.2019, mẫu Winner thế hệ thứ 2 với tên gọi “Winner X” chính thức ra mắt với nhiều cải tiến. Năm 2021 chứng kiến doanh số cùng vị trí ấn tượng mà Winner X đã đạt được trong phân khúc xe côn tay Việt Nam. Gần 77.000 xe được bán ra tính từ tháng 1 đến hết tháng 11 năm 2021, chiếm vị trí là một trong những mẫu xe hàng đầu của phân khúc.
Và không để phụ lòng người tiêu dùng, sáng ngày 23.12.2021 Honda đã chính thức ra mắt chiếc Winner X 2022 với nhiều nâng cấp và trang bị hấp dẫn. Bên cạnh sự kiện ra mắt, Honda còn tổ chức sự kiện chạy thử tại cả Hà Nội và Hồ Chí Minh.
Đích thân những vị lãnh đạo của Honda đã tham gia buổi chạy thử Winner 2022.
Về ngoại hình, Winner X 2022 không có quá nhiều khác biệt so với thế hệ hiện tại. Mặt nạ trước nay đã góc cạnh với các đường cắt nét tạo hình chữ V nổi bật. Điểm khác biệt hoàn toàn ở phiên bản mới thể hiện ở các đường vát đầu xe sắc nhọn, hầm hố, nối liền là đèn LED xi nhan trước được tích hợp gọn vào hai bên yếm xe. Toàn bộ hệ thống đèn của thế hệ mới được trang bị công nghệ LED. Đèn pha LED phía trước được thiết kế mới đảm bảo độ gọn và sự sắc nét cao, kết hợp với viền trên mạ xanh đem lại dải ánh sáng màu mỗi khi đèn được bật sáng.
Đầu xe cứng cáp với điểm nhấn là 2 hốc hút gió nhỏ phía trên.
Phần đầu góc cạnh hơn, tương thích với phần đen chiếu sáng chính.
Xi-nhan nay đã tích hợp vào quây xe, tránh tình trạng bị gãy như thế hệ trước.
Thân xe góc cạnh, mạnh mẽ thông qua cấu trúc khung sườn sắc nét. Điểm cân bằng phía sau được nâng cao, kết hợp với đuôi xe gọn mới giúp Winner X 2022 thế hệ mới mang chất siêu xe thể thao không thể hòa lẫn.
Phần quây thiết kế mới, che chắn động cơ tốt hơn, cùng với đó là cải thiện tính khí động học cho xe.
Xích cũng là một cải tiến mới trên Winner X 2022 khi đã chuyển sang sử dụng loại xích có phốt cao su O-ring, hứa hẹn cho khả năng vận hành tốt hơn thế hệ tiền nhiêm.
Ống xả trên Winner X 2022 đã được hạ xuống 20 độ, tránh cho luồng khí xả gây ảnh hưởng tới người phía sau.
Phiên bản hoàn toàn mới sở hữu thiết kế mặt đồng hồ được cải tiến tinh tế, sử dụng công nghệ LCD với diện tích màn hình lớn. Điểm nhấn trên mặt đồng hồ mới thể hiện ở hình ảnh âm bản đậm chất siêu xe giúp người lái quan sát dễ dàng thuận tiện vào ban đêm; công tơ mét được bố trí hiển thị các chỉ số một cách dễ nhìn và thuận tiện cho người sử dụng.
Ngoài những thay đổi về ngoại hình, Winner X 2022 còn có thêm cổng sạc USB và smart-key, những trang bị cực kì hữu ích cho việc sử dụng xe hằng ngày. Bên cạnh đó, ưu điểm nổi trội của Winner X là hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước vẫn được duy trì trên phiên bản 2022.
Về hiệu suất, Winner X 2022 vẫn dùng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 150 cc, DOHC cho công suất 15.4 mã lực tại 9.000 v/p, mo-men xoắn 13.5 Nm đi cùng hộp số 6 cấp côn tay.
Với mức giá từ 46.09 đến 50.49 triệu đồng, giá Honda Winner X 2022 tăng nhẹ đôi chút so với thế hệ trước nhưng lại có được những trang bị rất hấp dẫn. Với sự “chơi lớn” của Honda, chắc chắn trong thời gian sắp tới, cuộc cạnh tranh giữa Winner X và đối thủ Yamaha Exciter 155 VVA sẽ còn thú vị và hấp dẫn hơn rất nhiều.
Trải nghiệm sơ bộ cảm tại buổi chạy thử, Winner cho thấy sự lanh lẹ khi thực hiện bài thử nghiệm slalom. Tuy nhiên, do phần đầu xe “nhẹ” nên khi bước tới dải vận tốc 80km/h, chiếc xe không mang lại sự đầm chắc dẫn đến cảm giác chưa an tâm cho người lái
Quãng số 1 của chiếc xe khá ngắn, đòi số khá sớm nên đây cũng là một phần ảnh hưởng đến trải nghiệm người lái, nhất là một chiếc xe hướng tới cảm giác lái thể thao như Winner X. Phanh trước ABS là một trang bị đáng tiền, tuy nhiên thì hiệu suất phanh chưa thực sự ấn tượng, cần nhiều lực và một quãng đường khá dài mới có thể khiến chiếc xe này dừng hẳn lại.
Việc hạ ống xả xuống 20 độ, dù khiến chiếc xe trở nên “thân thiện” hơn với mọi người xung quanh nhưng sẽ ảnh hưởng đôi chút tới hiệu suất của xe. Trong quá trình trải nghiệm, tiếng pô của Winner X 2022 khá ré và vỡ tiếng, không còn được tiếng pô ấn tượng như thế hệ Winner X hiện tại.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-Benz hé lộ thời điểm ra mắt G-Class cỡ nhỏ, dự kiến trình làng trước cuối năm 2028
Mercedes-Benz đang đẩy nhanh quá trình phát triển mẫu G-Class cỡ nhỏ, thường được gọi là Baby G. Mẫu SUV địa hình này có thể ra mắt trong vòng chưa đầy 24 tháng tới, mở rộng dòng sản phẩm G-Class bằng một lựa chọn nhỏ gọn hơn.
VinFast tổ chức 880 sự kiện tại 88 Vincom, triển khai ưu đãi khi đổi xe xăng sang xe điện
Từ ngày 17/10 đến 27/12/2026, chuỗi sự kiện “Thu xăng đổi điện – Chọn xe chọn VinFast” được tổ chức tại 88 trung tâm thương mại Vincom trên cả nước, kết hợp trưng bày xe, tư vấn sản phẩm và giới thiệu các chính sách dành cho khách hàng mua ô tô điện.
Người ở chung cư chọn xe máy điện đổi pin VinFast vì không lo trạm sạc, nhanh gọn, lại không tốn chi phí
Tại tọa đàm về hạ tầng sạc xe điện ở chung cư Hà Nội, nhiều vướng mắc khi triển khai đã được chỉ ra. Trong lúc chờ tháo gỡ, xe máy điện đổi pin VinFast là một lựa chọn nhờ thao tác nhanh, thuận tiện và miễn phí đổi pin đến giữa năm 2028.
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.