Tương tự Seltos và Sorento, Kia cũng chọn Việt Nam là quốc gia đầu tiên để giới thiệu chiếc K3 mới, sau thị trường sân nhà Hàn Quốc.
Trước kia, khi chính thức ra mắt Việt Nam, mẫu sedan hạng C của Kia có tên gọi là K3, sau đó chuyển tên gọi Cerato. Sau 5 năm mang tên Cerato, Kia quyết định quay trở lại tên gọi K3 ở thế hệ với mục đích đồng bộ tên gọi sản phẩm trên toàn cầu.

Thiết kế của K3 tại Việt Nam không có khác biệt so với chính chiếc xe này thị trường Hàn Quốc với phần đầu xe được thiết kế lại mạnh mẽ hơn, thể thao hơn, Lưới tản nhiệt mũi hổ nay đã lớn hơn, kéo dài sang hai bên, nối liền cụm đèn LED chiếu sáng chính có đèn định vị bên ngày thiết kế đứt quãng. Đèn xi-nhan trước nay đã chuyển lên cùng vị trí đèn chiếu sáng chính, đây là một thay đổi khá tích cực bởi ở phiên bản trước đèn xi-nhanh đặt thấp ở cản trước, một vị trí khá nhạy cảm, dễ bị va quẹt và dễ bị khuất khi di chuyển.


Đèn hậu là đèn LED thiết kế tương tự, đèn xi-nhan sau vẫn đặt ở vị trí thấp dưới cản sau, mâm xe đa chấu thiết kế 17 inch.




Vẫn giữ nguyên kích thước dài – rộng – cao lần lượt 4.640 x 1.800 x 1.450 mm cùng chiều dài cơ sở 2.700 mm, Kia K3 tiếp tục giữ vững danh hiệu chiếc sedan hạng C rộng rãi nhất phân khúc. Sang thế hệ 2022, ghế ngồi của K3 được kết hợp giữa 2 tông màu đỏ/đen được lấy cảm hứng từ người anh Kia K5 thay thế cho màu kem của đời cũ.
Nội thất vẫn luôn là điểm mạnh của những chiếc đến từ Hàn Quốc. Bước sang thế hệ 2022, nét thiết kế nội thất của Kia K3 vẫn không quá khác biệt so với thế hệ trước, vẫn giữ được sự hiện đại và trẻ trung, tương đồng với phần ngoại thất xe.
















Màn hình giải trí trung tâm đã được nâng kích thước từ 8 inch lên 10.25 inch với đầy đủ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hàng ghế trước có tính năng sưởi, làm mát – tính năng duy nhất chỉ có K3 sở hữu trong phân khúc, hàng ghế sau có cửa gió điều hòa riêng biệt, vô lăng ba chấu thể tha có lây chuyển số sau vô lăng, gương chiếu hậu chống chói tự, cảm biến áp suất lốp, lẫy chuyển số trên vô-lăng…








Bên cạnh đó, Kia K3 2022 sở hữu những tính năng hiếm gặp trên những chiếc sedan hạng C như tính năng khởi động xe từ xa thông qua chìa khóa thông minh, cốp điện thông minh hoạt động khi người lái cầm chìa khóa đứng gần khu vực phía sau xe trên 3s, cốp xe tự động bật mở, giúp chủ xe dễ dàng thao tác cất đồ vào cốp mà không cần thực hiện thủ công.

KIA K3 2022 sẽ được phân phối với ba phiên bản cấu hình động cơ xăng Gamma1.6L MPI cho công suất cực đại 126 mã lực và 155 Nm mo-men xoắn, đi cùng với đó là hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp trên phiên bản 1.6L Deluxe MT. Để chủ nhân tận hưởng sức mạnh của chiếc xe, Kia mang lên chiếc K3 2022 ba chế độ lái tùy chọn là: Comfort, Eco và Sport.

Kia Cerato là gương mặt quen thuộc trong top 10 xe bán chạy tại Việt Nam. Với nhiều nâng cấp cũng như thay đổi, hứa hẹn, Kia K3 sẽ còn khuấy đảo và thống trị phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam thêm một thời gian dài nữa.




Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.