Chi tiết Wuling Hongguang Mini EV – chiếc xe điện vượt doanh số Tesla Model Y tại Trung Quốc

Nhắc đến chiếc xe hơi điện bán chạy nhất thế giới, có lẽ nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc Tesla. Thế nhưng, Wuling Hongguang Mini EV – chiếc xe nhỏ nhắn đến từ Trung Quốc mới đang là chiếc xe nắm ngôi vương doanh số trong thế giới xe điện. Ra mắt vào tháng 6.2020, Wuling Hongguang Mini EV đã vượt mặt Tesla Model 3 để trở thành xe điện bán chạy nhất thế giới.

Tính đến hết tháng 9 năm nay, doanh số cộng dồn của Hong Guang Mini EV đã đạt hơn 400.000 chiếc.

Trong chiều ngày 22/11 vừa qua, chiếc xe đã được một doanh nghiệp tư nhân nhập về Việt Nam, tuy nhiên, chiếc xe này chỉ được đơn vị này mang về thị trường Việt Nam với mục đích thăm dò thị trường chứ chưa có kế hoạch kinh doanh do chính sách từ chính phủ Trung Quốc.

Là một chiếc xe đô thị, Hongguang Mini EV có kích thước cực kì nhỏ nhắn. Xe chỉ có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 2.921 x 1.499 x 1.626 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.941 mm, để dễ hình dung, kích thước của chiếc Kia Morning là 3.595 x 1.595 x 1.485 mm, chiều dai cơ sở 2.400 mm.

Với kích thước nhỏ gọn cùng thiết kế vuông vức, Hongguang Mini EV gợi cảm giác khá giống những chiếc kei-car phổ biến ở Nhật Bản. Là một chiếc xe giá rẻ khi có mức giá bán khởi điểm 4.100 USD, trang bị của Mini EV khá khiêm tốn khi chỉ có đèn chiếu sáng và đèn hậu Halogen, hai cảm biến tiệm cận phía sau và mâm sắt kích thước 12 inch. Chiếc xe thiết kế hai cửa, hai cửa này đều được thiết kế lớn để hàng khách dễ dàng bước vào hàng ghế sau.

Khoang nội thất của chiếc xe cũng đơn giản với chỉ duy nhất một màn hình LCD sau vô lăng, đài FM, chỉnh điều hòa và hệ thống âm thanh đều bằng nút bấm vật lý. Da phần các chi tiết nội thất đều làm bằng nhựa cùng ghế ngồi cấu thành từ vật liệu nỉ nhằm giúp chiếc xe nhẹ và giảm giá thành một các triệt để. 

Dù có kích thước nhỏ nhắn nhưng không gian nội thất của Mini EV vẫn đủ cho 4 người lớn ngồi. Thậm chí, một người lớn cao 1m80 vẫn có thể ngồi một cách vừa vặn ở hàng ghế thứ hai. 

Hàng hai có thể gập lại để tăng dung tích cốp, giúp cho chiếc xe có dung tích cốp lên đến 741L. Con số này thậm chí còn lớn hơn cả chiếc Mitsubishi Xpander khi gập hàng ghế thứ ba (670L).

Wuling Hongguang Mini EV được trang bị một động cơ điện dẫn động cầu sau cho công suất 17.4 mã lực và 85 Nm mo-men xoắn. Tại thị trường nội địa Trung Quốc, chiếc xe được phân phối với nhiều biến thể dung lượng pin khách nhau. Phiên bản thấp nhất được được trang bị bộ pin 9.2 kWh, cho phạm vi hoạt động 120 km mỗi lần sạc đầy. Người lái thể tùy chọn hai chế độ lái là Eco và Sport để có trải nghiệm xe một cách tốt nhất.

Bộ sạc của xe chỉ có dòng sạc là 10A với hiệu điện thế là 250V, cho công suất sạc 2.1 kW. Như vậy, để sạc đầy bộ pin 9.2 kWh cần khoảng 6h, một hoảng thời gian khá lớn. Tuy nhiên, ưu điểm của bộ sạc này là có thể dùng hệ thống điện bình thường để có thể sạc mà không cần phụ thuộc vào các trạm sạc cố định. 

Motor điện của Mini EV được gắn thẳng vào vi sai cầu sau, từ đóng dẫn động cho hai bánh sau.

Nhỏ gọn, thuận tiện khi di chuyển, không phụ thuộc vào những trạm sạc cố định và có mức giá cực kì dễ tiếp cận, đây chính là những lý do khiến Wuling Hongguang EV có doanh số vượt mặt Tesla Model 3. Dù chiếc xe lần này được đơn vị tư nhân nhập về với mục đích thăm giò thị trường, song, với những chia sẻ đến từ ban lãnh đạo, chúng ta hoàn toàn có thể mong chờ những chiếc xe điện nội thị cỡ nhỏ do chính bàn tay người Việt Nam tạo ra trong tương lai.