Sự sụp đổ đột ngột của doanh nghiệp cung cấp cảm biến LiDAR hàng đầu thế giới diễn ra sau khi nhà sáng lập Austin Russell rời ghế CEO cách đây 7 tháng, và 5 năm sau khi Luminar niêm yết cổ phiếu trên sàn Nasdaq với mức định giá hơn 3 tỷ USD.
Đầu tuần trước, công ty đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản theo Chương 11 tại Tòa án Quận Nam Texas (Mỹ). Hồ sơ cho thấy tài sản của Luminar rơi vào khoảng 100-500 triệu USD, trong khi số nợ phải trả lên tới 500 triệu-1 tỷ USD.
Trong quá trình làm thủ tục phá sản, Luminar dự định nhượng lại mảng kinh doanh cảm biến LiDAR của mình. Một thỏa thuận đã được ký kết để bán công ty con Luminar Semiconductor với giá 110 triệu USD bằng tiền mặt.
"Sau khi xem xét kỹ lưỡng mọi phương án, hội đồng quản trị đã xác định rằng quy trình bán tài sản dưới sự giám sát của tòa án là hướng đi tốt nhất", Giám đốc điều hành Paul Ricci của Luminar cho biết.
Ông nói thêm: "Trong quá trình này, ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là tiếp tục cung cấp chất lượng, độ tin cậy và dịch vụ mà khách hàng vốn trông đợi ở Luminar".
Đáng chú ý, công ty khẳng định sẽ tiếp tục hoạt động kinh doanh và cung cấp hệ thống LiDAR cho khách hàng trong thời gian làm thủ tục phá sản. Họ cũng sẽ duy trì trả lương và phúc lợi cho nhân viên.
"Trong 6 tháng qua, chúng tôi đã thực hiện nhiều bước đi quan trọng để thúc đẩy kỷ luật vận hành, tinh giản cơ cấu chi phí và làm rõ định hướng chiến lược, nhưng các nghĩa vụ nợ cũ và tốc độ áp dụng công nghệ của ngành đã thách thức khả năng vận hành kinh doanh một cách bền vững của chúng tôi", ông Ricci đề cập.
Vào tháng 11, Volvo bất ngờ tuyên bố chấm dứt cung cấp cảm biến LiDAR dưới dạng tùy chọn có tính phí trên phiên bản 2026 của xe điện ES90 và EX90, chủ yếu do nhu cầu của khách hàng và nguồn cung phần cứng LiDAR hạn chế. Hãng xe Thụy Điển cũng cho biết Luminar đã không thực hiện được các nghĩa vụ theo hợp đồng.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.