Reuters dẫn lời một phát ngôn viên của Hyundai xác nhận, hãng ô tô Hàn Quốc đang đàm phán với Apple về quan hệ hợp tác phát triển-sản xuất ô tô điện. Hai bên cũng cân nhắc khả năng hợp tác chế tạo pin tại nhà máy đặt ở Mỹ, do Hyundai hoặc KIA – công ty thuộc cùng tập đoàn mẹ – vận hành. Người này cũng cho biết, bên cạnh Hyundai, Apple hiện còn thương thảo với một số đối tác khác trong ngành công nghiệp ô tô.
Apple và Hyundai thực tế đã hợp tác để triển khai phần mềm CarPlay.

Theo đánh giá của giới chuyên môn, quan hệ hợp tác Hyundai-Apple sẽ có lợi cho cả hai bên. Sự tin cậy song phương đã được đặt nền tảng từ lâu qua một số dự án, trong đó có CarPlay – phần mềm của Apple cho phép kết nối iPhone tới các nền tảng giải trí của ô tô.
Trong bối cảnh doanh số toàn cầu của Hyundai đã tụt giảm 15% trong năm 2020, việc thiết lập quan hệ sản xuất xe cho Apple sẽ đem tới nguồn doanh thu khổng lồ. Thực tế, ngay sau khi thông tin về việc đàm phán với Apple được hé lộ, cổ phiếu của Hyundai đã tăng vọt 25%, đạt đỉnh giá trị giao dịch cao nhất trong vòng 20 năm trở lại đây. Động thái này giúp giá trị doanh nghiệp của Hyundai tăng 8 tỷ USD trong một ngày – là điều chưa từng xảy ra.
Bản thân Hyundai cũng được đán giá là thừa đủ năng lực để trở thành đối tác sản xuất ô tô điện cho Apple. Bên cạnh năng lực sản xuất ô tô đã được minh chứng, hãng cũng là một trong những tên tuổi hàng đầu về công nghệ về xe điện, đặc biệt là pin. Tháng 12-2020, hãng đã ra mắt nền tảng mới cho ô tô điện mang tên E-GMP. Đây là nền tảng đầu tiên phát triển hoàn toàn với mục tiêu tạo ra một chiếc xe điện, khác hẳn với việc các nhà sản xuất khác thường tận dụng những loại xe sẵn có và “độ” lại thành xe điện, một quy trình thường vấp phải nhiều vấn đề về tính tương thích và khả năng tối ưu vận hành của sản phẩm.
Trong khi đó, nếu dự án “Titan” được triển khai đúng lộ trình, một chiếc ô tô điện của Apple sẽ là mối đe dọa lớn với những nhà sản xuất ô tô đang theo đuổi các dự án điện hóa, thậm chí là những tên tuổi hàng đầu đầy đột phá như Tesla.
Hoàng Linh



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.