Diện kiến Porsche Taycan – chiếc xe điện hiệu suất cao duy nhất tại Việt Nam

Sẽ không quá khi nói rằng, Porsche Taycan chính là kẻ mở mối cho xe hơi điện tại Việt Nam. Sau hơn một năm chính thức gia nhập thị trường nước nhà, Taycan ngày càng hấp dẫn với người tiêu dùng với những trang bị “sang xịn” đến từ Porsche.

Mang nét thiết kế khá tương đồng với Porsche Panamera, Taycan bệ vệ với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.963 x 1.966 x 1.395 mm, chiều dài cơ sở 2.900 mm. Ngoài thiết kế thân xe mỹ miều đầy cuốn hút, Taycan còn được Porsche bổ sung thêm những tùy chọn trang bị cực kì hấp dẫn như: bộ mâm hợp kim 20 inch (trị giá 300 triệu đồng), hệ thống đèn LED ma trận cua theo góc lái (157 triệu), màu sơn nâu ánh kim (60 triệu đồng), hệ thống hỗ trợ đỗ xe tích hợp camera toàn cảnh (77 triệu đồng), cảm biến đóng/mở nắp sạc bên thân xe (34 triệu đồng).

Bước vào bên trong, “choáng ngợp “có lẽ là từ chính xác nhất để miêu tả khoang nội thất của Taycan. Là một chiếc xe điện, vậy nên, hàm lượng công nghệ được Porsche áp dụng tối đa vào chiếc xe.

Vô lăng mang thiết kế quen thuộc của Porsche với nổi bật là núm xoay tùy chọn chế độ lái nằm trong gói trang bị Sport Chrono.

Chiếc Taycan xuất hiện trong bài viết có tổng cộng đến 5 màn hình điện tử, tất cả đều có thể cảm ứng thậm chí là cả màn hình tốc độ.

Màn hình bên ghế phụ là tùy chọn thêm, giúp người đồng hành có thể thực hiện các thao tác như chọn bài hát, tìm đường,… một cách dễ dàng.

Màn hình giải trí trung tâm ngoài những tính năng cơ bản còn có thể tùy chỉnh mọi thông số kĩ thuật của xe.

Điều hòa hàng ghế thứ hai là loại độc lập hai vùng, điều khiển thông qua màn hình cảm ứng.

Đồng hồ đếm thời gian nằm bệ vệ ở trung tâm mặt taplo cũng nằm trong gói trang bị Sport Chrono.

Cần số của xe được đưa lên trên, phía sau vô lăng. Một thiết kế khá lạ và độc đáo.

Porsche Taycan tiêu chuẩn được trang bị một động cơ điện ở cầu sau, sở hữu mức công suất cực đại 326 mã lực (408 mã lực ở chế độ Overboost Power) và 345 Nm mo-men xoắn. Những con số này giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5.4s trước khi đạt vận tốc tối đa 230km/h. Bản tiêu chuẩn của Taycan sử hữu cụm pin dung lượng 79.2 kW, giúp cho chiếc xe khi sạc đầy có thể di chuyển trong phạm vi 354 – 431 km.

Là một chiếc xe điện, vậy nên Taycan cực kì hào phóng không gian để đồ với hai cốp trước và sau.

Ở các phiên bản cao hơn, chẳng hạn như Taycan Turbo, Porsche sẽ trang bị cho chiếc xe 2 động cơ điện, giúp cho chiếc xe sở hữu hệ dẫn động AWD. 

Bên cạnh đó, Porsche cũng ưu ái những khách hàng Việt đã tin tưởng lựa chọn Taycan bằng việc đưa vào đưa vào hoạt động trạm sạc dành riêng cho Porsche Taycan – Porsche Destination Charging ở Porsche Studio. Trạm sạc bao gồm 4 thiết bị sạc AC có công suất 22 kW và cần 4 giờ sạc từ mức 5% lên 80% SoC ở điều kiện lý tưởng. Như vậy, khách hàng đã có thệm một địa điểm sạc ngay trung tâm thành phố, khiến cho việc sử dụng dòng xe vốn không phổ biến tại Việt Nam trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn.

Bên cạnh việc cung cấp các trạm sạc, những khách hàng Việt mua Taycan sẽ được Porsche tặng kèm một bộ sạc tại nhà.

Hiện Taycan đang được Porsche Việt Nam phân phối với mức giá từ 4.760 tỷ đồng. Vẫn nổi danh bởi khả năng vận hành vượt trội, chắc chắn Porsche Taycan sẽ là một món lạ thú vị cho những chủ nhân ưa thích công nghệ và tốc độ.