Từ cái nhìn đầu tiên, chúng ta đã thấy được ngay hình bóng của một cỗ máy off-road đích thực (dù ở nhiều góc nhìn, ta sẽ thấy chiếc xe này… na ná một chiếc xe nào đó).
Tank 500 mang tổng thể vuông vức, nắp capo với đường dập nổi lên cao, lưới tản nhiệt cỡ lớn với những thanh ngang sơn màu đen kết hợp với thiết kế đèn chiếu sáng chính tròn cổ điển. Phần cản trước nhô ra, tách hẳn ra khỏi thân xe. Chi tiết này là “món quà” cho những tín đồ off-road bởi phần cản trước nhô ra như này sẽ dễ dàng lắp thêm một bộ tời điện.
Vè lốp cũng tách rời khỏi thân xe, khoảng cách từ lốp tới vè lốp lớn giúp chủ xe dễ dàng nâng cấp một bộ lốp địa hình kích thước lớn.
GWM Tank 300 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.760 x 1.930 x 1.903 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm và khoảng sáng gầm 224 mm - con số vượt trội so với phần đa những mẫu SUV đang xuất hiện trong phân khúc.
Giống như Tank 500, Tank 300 cũng được trang bị lốp dự phòng đồng kích thước với lốp chính và treo ở cửa cửa cốp sau.
Nội thất của Tank 500 sở hữu 5 chỗ ngồi, phiên bản xuất hiện trong bài viết có phần cốp khá “nông” do còn phải hy sinh không gian cho cụm pin của hệ truyền động hybrid.
Với hai màn hình kích thước 12.3 inch nối liền cùng với cửa gió điều hòa kiểu tuabin - khá chắc thiết kế này sẽ khiến nhiều người liên tưởng đến một mẫu xe Đức “nào đó”.
Một số trang bị nổi bật của Tank 300 trong khoang nội thất có thể kể thêm như cần số thiết kế lạ mắt, cửa sổ trời, dàn âm thanh 8 loa Infinity, phanh tay điện tử, ghế bọc da có làm mát và hàng loạt nút bấm vật lý hỗ trợ vượt địa hình.
Tank 300 sẽ có hai tùy chọn hệ truyền động. Bản thấp hơn sẽ sử dụng động cơ xăng tăng áp dung tích 2.0L cho công suất tối đa 220 mã lực và mo-men xoắn cực đại 380 Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4WD có khóa vi sai.
Bản cao hơn sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid bao gồm động cơ xăng tăng áp 2.0L suất 244 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, một motor điện cho công suất đến 106 mã lực và mo-men xoắn 268 Nm. Phiên bản hybrid sẽ trang bị hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4WD cùng 3 khóa vi sai.
Hiện giá bán đồn đoán của Tank 300 khởi điểm từ 1.4 tỷ đồng. Mức giá này sẽ đặt chiếc xe cùng với Ford Everest hay Hyundai Santa Fe. Tuy nhiên, như đã nói, Tank 300 là chiếc xe hướng hoàn toàn về khả năng vượt đa địa hình, dành cho những ai đang thực sự tìm kiếm một cỗ máy “nhiễm bùn” nên có lẽ lượng khách hàng quan tâm đến mẫu xe này sẽ không thực sự nhiều!
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.