Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán xe máy của 5 đơn vị thành viên (gồm Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha trong quý 3/2021 chỉ đạt 367.037 xe. Doanh số này là mức bán ra của 5 hãng xe, chưa bao gồm số lượng xuất khẩu sang các thị trường khác.
VAMM cũng cho biết, mức doanh số này giảm tới 45,84% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương giảm 3.377 xe trong quý 3. Như vậy, mỗi ngày lượng bán xe máy trên toàn quốc giảm từ mức 7.366 xe/ngày của năm ngoái xuống còn 3.989 xe/ngày trong quý 3 năm nay.
Thị trường xe máy sụt giảm do Covid-19

Nguyên nhân lớn dẫn tới việc doanh số xe máy ảm đạm trong ba tháng vừa qua là bởi bệnh Covid-19. Lệnh giãn cách xã hội triển khai trên cả nước khiến các đại lý, cửa hàng bán lẻ phải tạm dừng hoạt động. Bên cạnh đó, dịch bệnh hoành hành khiến nhu cầu mua sắm xe của người dân sụt giảm.
Theo thống kê, trong giai đoạn từ quý 4/2020 cho đến quý 3/2021, tổng lượng xe máy bán ra trên cả nước sụt giảm dần. Cụ thể, quý cuối cùng năm 2020, doanh số bán xe máy đạt 8.720 xe/ngày, quý 1/2021 đạt doanh số 7.793 xe/ngày, quý 2/2021 đạt 7.415 xe/ngày và sụt giảm nặng nề xuống còn 3.377 xe/ngày trong quý 3/2021. Đặc biệt, so với quý 3/2019 khi mỗi ngày các nhà sản xuất xe máy ở Việt Nam bán được 9.238 xe thì doanh số trung bình/ngày ở quý 3/2021 chỉ bằng khoảng 1/3.
Ngoài tiêu thụ ở thị trường trong nước, một số đơn vị thành viên của VAMM còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng không được tiết lộ.
Các đơn vị thành viên VAMM gồm 5 đơn vị là Công ty Honda Việt Nam (đang sản xuất và phân phối 29 sản phẩm), Yamaha Motor Việt Nam (19 sản phẩm), SYM Việt Nam (19 sản phẩm), Suzuki Việt Nam (17 sản phẩm) và Công ty Piaggio Việt Nam (10 sản phẩm). Trong các thương hiệu thành viên VAMM, Honda Việt Nam đang chiếm giữ gần 81% thị phần xe máy Việt Nam. Số thị phần còn lại lần lượt thuộc về Yamaha Motor Việt Nam, SYM Việt Nam, Suzuki Việt Nam và Công ty Piaggio Việt Nam.
Các đơn vị này đang sản xuất và phân phối sản phẩm nhập khẩu ra thị trường với khoảng 100 mẫu xe máy các loại, từ xe bình dân đến xe hạng sang, bao gồm xe số, xe tay ga, xe tay côn và xe thể thao… với giá bán từ mười mấy triệu đến hơn một tỷ đồng cho mỗi chiếc.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.