
Thái Lan là thị trường đầu tiên tại Đông Nam Á cho ra mắt mẫu Ducati Monster thế hệ mới, mẫu nakedbike có giá từ 449.000 baht (13.351 USD). Đây là thế hệ mới nhất của Monster – mẫu xe bán chạy nhất của Ducati. Khác với các thế hệ trước, Ducati không gắn thêm dung tích động cơ ở sau tên như Monster 821, Monster 797, Monster 1200…
Malaysia sẽ là thị trường tiếp theo tại Đông Nam Á ra mắt mẫu xe này vào giữa tháng 10. Nhiều khả năng Ducati Monster 2021 cũng sẽ được mang về Việt Nam vào cuối năm nay.


Ra mắt toàn cầu vào tháng 12/2020, Ducati Monster 2021 là sự khởi đầu cho ngôn ngữ thiết kế nakedbike mới của hãng môtô Italy. Được mệnh danh là “chiếc xe đã cứu Ducati” vào những năm 90, Ducati Monster thế hệ mới được hãng đầu tư rất nhiều ở ngoại hình, công nghệ và động cơ.

Điểm gây chú ý ở ngoại hình xe là đèn chiếu sáng LED với đèn daylight viền xung quanh cũng ở dạng LED, tạo cái nhìn hiện đại hơn đời cũ. Cụm đèn xi-nhan trước cặp sát bình xăng. Ngoài ra xe còn được trang bị đồng hồ kỹ thuật số 4,3 inch, giảm xóc upside-down 43 mm ở phía trước, mâm hợp kim 17 inch.

Được xây dựng từ Monster 821, Monster 2021 có kiểu dáng hiện đại và bớt hầm hố hơn. Monster được trang bị bộ khung trước bằng nhôm nhẹ, nối với động cơ như bộ phận chịu lực. Kết cấu này được thừa hưởng từ Panigale V4 2020.

Khung phụ phía sau bằng polime gia cố sợi thủy tinh có khối lượng nhẹ. Tổng khối lượng của 2 khung này khoảng 5 kg. Nhờ sử dụng vật liệu nhẹ, Monster mới có khối lượng ướt 188 kg, nhẹ hơn 18 kg so với Monster 821 thế hệ cũ.

Ưu tiên tính thực dụng, Monster 2021 mang đến cho người lái cảm giác thoải mái nhất. Ghi-đông được đưa về gần người lái thêm 70 mm, mang đến tư thế lái thẳng, dễ kiểm soát hơn tư thế chồm. Vị trí gác chân cũng được thay đổi trong khi yên trước được làm hẹp hơn. Xe có chiều cao yên 820 mm. Ducati còn cung cấp thêm bộ kit hạ chiều cao yên xuống còn 800 mm và 775 mm.

Monster 2021 được trang bị động cơ 2 xy-lanh mới, có dung tích 937 cc, cho ra công suất 111 mã lực tại 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn 93 Nm tại 6.500 vòng/phút. Dù có dung tích lớn hơn, khối động cơ trên Monster mới nhẹ động cơ cũ 2,4 kg. Đi kèm với động cơ là hộp số 6 cấp mới và hệ thống Quick Shift.

Hệ thống phanh gồm kẹp phanh Brembo M4.32, đĩa phanh 320 mm ở phía trước và kẹp phanh Brembo 2 piston, đĩa phanh 245 mm ở phía sau. Các công nghệ hỗ trợ gồm phanh ABS, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hỗ trợ đề-pa, Quick Shift 2 chiều. Xe có 3 chế độ lái gồm Sport, Touring và Urban.

Tại Thái Lan, Ducati Monster 2021 có 2 tùy chọn màu sắc, bản màu đỏ có giá 449.000 baht (13.351 USD), bản màu xám nhám có giá 453.000 baht (13.470 USD). Tại Việt Nam, Ducati vẫn đang bán Monster 821 đời cũ với 2 phiên bản là tiêu chuẩn (425 triệu đồng) và Stealth (455 triệu đồng).
nguồn: Zing



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.