Hãng sản xuất ô tô siêu xe thể thao hạng sang của Italy đã bổ nhiệm ông Benedetto Vigna, một quan chức của nhà sản xuất chip máy tính STMicroelectronics (STM) có trụ sở tại Geneva (Thụy Sỹ), vào vị trí Giám đốc điều hành (CEO), với kỳ vọng dẫn dắt hãng bước vào thời đại ô tô điện (EV).
Giám đốc điều hành Benedetto Vigna. Ảnh: FIRSTonline
Theo đó, ông Vigna sẽ thay thế CEO Louis Camilleri bất ngờ nộp đơn nghỉ hưu từ tháng 12/2020. Chủ tịch Ferrari John Elkann đang đảm nhiệm vị trí CEO tạm thời cho biết ông Vigna có sự hiểu biết rất sâu về công nghệ, vốn đang khiến ngành công nghiệp ô tô thay đổi nhanh chóng, và sự đổi mới.
Theo Chủ tịch Elkann, kỹ năng kinh doanh và năng lực lãnh đạo của ông Vigna sẽ giúp hãng siêu xe thể thao của Italy “viết nên câu chuyện độc đáo về niềm đam mê và hiệu suất ô tô trong kỷ nguyên tới”.
Tại cuộc họp thường niên vào tháng Tư, ông Elkann đã thông báo kế hoạch Ferrari sẽ ra mắt chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2025. Hiện Ferrari có sẵn mẫu ô tô xăng lai điện (hybrid).
Ferrari được tách ra từ Fiat Chrysler vào năm 2016. Trong khi, Fiat Chrysler đã tiến hành sáp nhập với hãng sản xuất ô tô của Pháp PSA Group thành hãng sản xuất ô tô lớn thứ tư thế giới Stellantis.
Ferrari, chỉ sản xuất siêu ô tô thể thao, đã bán được 9.119 chiếc trong năm 2020, với mức giá xe trung bình khoảng 300.000 euro (370.000 USD)/chiếc.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.