Là một phần trong chiến lược của mình, Ford đang nỗ lực mang trở lại chiếc EcoSport tại nhiều thị trường toàn cầu khởi đầu là ở Châu Âu.
Thậm chí ngay ở Ấn Độ, một thị trường rất gần với Việt Nam, Ford đã nộp bằng sáng chế thiết kế mới "có vẻ" là EcoSport thế hệ mới. Mặc dù chưa có xác nhận chính thức nhưng dự kiến nó sẽ ra mắt ở châu Âu vào năm 2025.

Theo xu hướng của nền công nghiệp xe hơi hiện đại, Ford EcoSport mới sẽ chuyển sang sử dụng động cơ xăng hybrid cũng như rất có thể là một phiên bản chạy thuần điện.
Tại thị trường châu Âu, EcoSport thế hệ mới sẽ lấp đầy khoảng trống do việc ngừng sản xuất các mẫu xe như Ford Fiesta và Focus. EcoSport trước đó được sản xuất tại nhà máy Craiova ở Romania, thế hệ mới nhiều khả năng sẽ được sản xuất tại nhà máy Valencia của Ford ở Tây Ban Nha.

Ford EcoSport là một trong những lựa chọn SUV phổ thông ở châu Âu. Được định vị ở phân khúc thấp hơn Ford Puma, doanh số của EcoSport trước đây từng đạt mức 50.000 chiếc mỗi năm ở châu Âu.
Dấu hiệu cho kế hoạch sản xuất này đã được chính Ford gợi ý, khi hãng từng xác nhận sẽ sản xuất một "mẫu xe đa năng lượng mới" tại nhà máy này mà không tiết lộ thông tin chi tiết về nó. Thuật ngữ "đa năng lượng" gợi ý rằng mẫu xe này sẽ có sẵn các hệ động lực khác nhau - được bán cả với động cơ xăng, hybrid và biến thể chạy hoàn toàn bằng điện.




Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.