Vài ngày sau khi phía đại lý hé lộ thời điểm ra mắt chính thức của Ford Everest 2022 vào ngày 6/7 tới đây, giới tư vấn bán hàng lại tiếp tục thông báo mức giá dự kiến mới của mẫu SUV 7 chỗ này. Mức giá này khá chi tiết và nhiều khả năng sẽ rất sát với giá bán chính thức của Everest mới.
Cách đây 2 tháng, đại lý từng thông báo giá dự kiến của Ford Everest 2022 dao động từ 1,4 – 1,7 tỷ đồng nhưng có lẽ chỉ là chiêu bài để dọn hàng tồn kho.
Cụ thể, Ford Everest 2022 sẽ được phân phối với 4 phiên bản cùng giá dự kiến khởi điểm từ 1,05 tỷ và cao nhất lên tới 1,46 tỷ đồng. Nếu quả thực được chốt giá chính thức như vậy, Everest sẽ có giá khởi điểm thấp hơn trước đây bởi hãng bổ sung thêm bản Ambiente tiêu chuẩn còn giá cao nhất chỉ tăng 48 triệu đồng, ngang với giá cao nhất của Toyota Fortuner (1,459 tỷ đồng).
Giá dự kiến của Ford Everest 2022 (Đơn vị: Đồng).
Hiện tại, một số thông tin về trang bị của Ford Everest 2022 cũng đã được hé lộ. Theo đó, bản Titanium rất dễ phân biệt với các bản thấp khi sở hữu nhiều chi tiết mạ crôm như viền lưới tản nhiệt, ốp gương, tay nắm cửa, giá nóc và ngoài ra còn có cản trước mạ bạc, mâm hợp kim 20 inch 2 tông màu.
Bản Sport của Ford Everest 2022 sẽ sơn đen nhiều chi tiết ngoại thất như mâm hợp kim, lưới tản nhiệt, cản trước, ốp gương và còn có cả dòng chữ “Everest” trên nóc ca-pô.
Ở bên trong khoang nội thất, bản Titanium sẽ được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng, màn hình giải trí 12 inch đặt dọc còn bản Sport là màn 10,1 inch nhưng đều tích hợp hệ thống giải trí SYNC 4. Bên cạnh đó, bản Titanium sẽ nooirr bật hơn với cửa sổ trời và camera 360 độ. Các tiện nghi được kỳ vọng sẽ xuất hiện gồm sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động, phanh tay điện tử, ghế chỉnh điện,…
Nội thất bản Titanium của Ford Everest 2022 tại đại lý.
Về khả năng vận hành, Ford Everest 2022 vẫn sẽ có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Tiếp theo là động cơ dầu 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L tạo ra 210 mã lực và 500 Nm. Bản Ambiente sẽ sử dụng hộp số sàn, bản Sport và Titanium được trang bị hộp số tự động 6 cấp còn bản Titanium Plus cao cấp nhất sẽ có hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Tại Thái Lan, Ford Everest 2022 có các tính năng hấp dẫn như cảnh báo áp suất lốp, phanh khẩn cấp tự động tích hợp tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ phanh, hỗ trợ phanh sau va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, phát hiện điểm mù, camera 360 độ, hỗ trợ phanh khi lùi, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm cũng như hỗ trợ đỗ xe thông minh.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.