Ford mang công nghệ đánh lửa Prechamber giống Maserati lên động cơ Diesel trong tương lai

Ford mang công nghệ đánh lửa Prechamber giống Maserati lên động cơ Diesel trong tương lai

Công nghệ đặc biệt này hứa hẹn sẽ cho hiệu suất cũng như trọng lượng vượt trội so với dòng động cơ của Ford hiện tại.

Ford đang nghiên cứu sản xuất động cơ Diesel có hiệu suất cao hơn nhờ công nghệ đánh lửa trước, tương tự công nghệ được sử dụng trong động cơ xăng tăng áp kép Nettuno V6 của Maserati.

Động cơ xăng tăng áp kép Nettuno V6 của Maserati.

Theo những nguồn tin gần đây, hãng sản xuất xe hơi Mỹ đang làm việc với công ty tư vấn kỹ thuật FEV và phòng thí nghiệm quốc gia Oak Ridge để phát triển động cơ Diesel sử dụng công nghệ Prechamber, hứa hẹn cho hiệu suất cao hơn 23% và giảm 15% khối lượng động cơ so với động cơ EcoBoost V6 3.5L trên chiếc Ford F-150 2016. Dự án kéo dài 3 năm này có trị giá 10 triệu USD đang được tài trợ một phần bởi Bộ Năng lượng. 

Ngoài kim phun nhiên liệu và bugi nằm trong buồng ở đầu mỗi xy-lanh, Ford đang tìm cách lắp một kim phun khí nén vào trong buồng đốt. Được biết. Ford sẽ phát triển công nghệ này tập trung vào việc giảm thiểu tiếng gõ của động cơ, tỷ lệ cháy loãng, giảm thiểu quá nhiệt động cơ, giảm ma sát và giảm trọng lượng. Nghiên cứu cho thấy Ford sẽ có thể tăng tỷ số nén của động cơ từ mức cơ bản 10:1 lên từ 13:1 đến 15:1, giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu lên 6-8%. bên cạnh đó, Ford cũng sẽ bổ sung thêm các công nghệ phụ trợ khác như làm mát buồng đốt thông qua hệ thống làm mát phân chia ưu tiên làm mát đầu xy-lanh và các pít-tông.

Nếu công nghệ này được Ford chuyển hóa thương mại thành công, đây sẽ là một cải tiến đáng ghi nhận cho sự phát triển của động cơ Diesel vốn vẫn đang gây nhiều tranh cãi do lượng khí thải của loại động cơ phát thải ra.

Bình Trần

Written by

Bình Trần
0

Discussion

0

No comments yet.

Start the conversation and be the first to reply.

Keep reading

You may also like

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.

1300
Ô tô•Oct 24
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.

4400
Ô tô•Oct 23
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.

3400
Ô tô•Oct 23
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.

3100
Ô tô•Oct 23
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. All rights reserved.