Trong một bằng sáng chế do Văn phòng Nhãn hiệu và Bằng sáng chế Hoa Kỳ công bố, CarBuzz đã phát hiện ra rằng Ford đang nghiên cứu các loại la-zăng được phát triển để phù hợp với lốp không hơi. Điều này cho thấy những bước phát triển lớn đối với loại lốp này.

Lốp không hơi không còn quá mới mẻ. Thương hiệu Goodyear đã giới thiệu công nghệ mới nhất của mình vào năm ngoái và Michelin đã tiết lộ những phát triển cách đây vài tháng, nhưng hầu hết các nỗ lực hoàn thiện công nghệ đều dựa trên ý tưởng rằng chỉ riêng lốp xe cần phải thay đổi.
Trong khi đó, Ford đã thực hiện một cách tiếp cận khác, với bằng sáng chế của hãng cho thấy rằng bộ phận la-zăng truyền thống có thể nhỏ hơn nhiều và có thiết kế hoàn toàn khác.

Bằng sáng chế mô tả chi tiết cụm bánh xe và lốp có thể được sắp xếp thành hai phần, trong đó phần lõi (la-zăng hợp kim) có thể được tách ra khỏi lốp không hơi, bản thân nó sẽ có các nan hoa linh hoạt. Phần bên trong của lốp và phần bên ngoài của bánh xe sẽ có các góc và đỉnh tương ứng trong cấu tạo của chúng để khu vực bên ngoài đóng vai trò là lốp có thể ép vào lõi. Các hốc sẽ giữ cho lõi và cấu trúc bên ngoài được khóa chắc chắn với nhau.

Lốp không hơi không sử dụng khí nén để làm đệm và hỗ trợ xe. Thay vào đó, các chi tiết bằng polyme sẽ hấp thụ tác động, nghĩa là không có hiện tượng khóa khí do khí nén đẩy hạt lốp vào bánh xe.
Bằng sáng chế của Ford đề xuất một phương pháp khác để chế tạo lốp không hơi, điều này cho thấy rằng công nghệ này sẽ sớm trở nên khả thi đối với thị trường đại chúng. Vấn đề chỉ là xem cách tiếp cận của thương hiệu nào là tốt nhất.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mitsubishi Triton sắp có màn 'lột xác': Thiết kế kiểu Pajero, thêm hybrid, quyết đấu Ranger và Hilux
Mitsubishi Triton có thể được nâng cấp mạnh ở thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, trong đó đáng chú ý là màn hình lớn hơn cùng khả năng bổ sung hybrid để tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.
Cường Đô la khoe Lamborghini Temerario đầu tiên về Việt Nam, chiếc xe hơn 26 tỷ có mục đích đặc biệt
Lamborghini Temerario đầu tiên được ghi nhận về Việt Nam gây chú ý với ngoại thất màu vàng, đáng nói hơn, chiếc siêu xe trị giá hơn 26 tỷ đồng được dự kiến dùng làm quà tặng cho một khách hàng mua nhà.
Hyundai Santa Fe mới lộ diện: Thiết kế phần đuôi được làm lại, bỏ chi tiết từng gây tranh cãi
Hyundai Santa Fe facelift tiếp tục lộ diện với phần đuôi được thiết kế lại đáng kể, trong đó cụm đèn hậu và cách bố trí các chi tiết phía sau có thể thay đổi so với thế hệ hiện tại.
Moto Guzzi kỷ niệm 105 năm, khánh thành khu phức hợp mới tại Italy
Moto Guzzi World Days 2026 diễn ra tại Mandello del Lario với hơn 60.000 lượt khách, đồng thời đánh dấu việc thương hiệu Italy đưa khu phức hợp mới trên nền nhà máy từ năm 1921 vào hoạt động.