Ford Ranger PHEV vừa rơi vào tình trạng hết xe tại Australia trong bối cảnh nhu cầu đối với các mẫu bán tải tiết kiệm nhiên liệu tăng lên. Theo Ford Australia, toàn bộ lượng xe đang có sẵn tại đại lý và kho của hãng đã được bán hết, trong khi các lô xe mới đang tiếp tục được vận chuyển đến thị trường này.
Một trong những yếu tố góp phần thúc đẩy sức mua là giá nhiên liệu tăng. Khi chi phí sử dụng xe động cơ đốt trong ngày càng cao, nhóm xe hybrid cắm sạc bắt đầu trở nên đáng chú ý hơn với người dùng cần một mẫu bán tải phục vụ cả nhu cầu đi lại hàng ngày lẫn đường dài.
Bên cạnh đó, Ford từng triển khai chương trình giảm giá đáng kể cho Ranger PHEV tại Australia, với mức hỗ trợ lên tới 15.000 AUD, tương đương khoảng 279 triệu đồng. Động thái này giúp mẫu bán tải plug-in hybrid của Ford có thêm lợi thế về chi phí sở hữu.
Đáng chú ý, Ranger PHEV hiện chỉ còn kém khoảng 100 xe so với GWM Cannon Alpha PHEV về doanh số tại Australia trong nửa đầu năm. Khoảng cách khá nhỏ cho thấy nhu cầu đối với bán tải sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid đang tăng nhanh tại thị trường này.
Fadi Mawal, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Ford Australia và New Zealand, cho biết lượng xe Ranger hybrid hiện tại đã được bán hết, trong khi các lô hàng tiếp theo đang trên đường tới Australia. Ông cũng cho rằng tốc độ tiêu thụ năm nay đã tăng đáng kể so với trước đây.
Việc Ranger PHEV cháy hàng diễn ra trong bối cảnh thị trường ô tô Australia ngày càng quan tâm tới những mẫu xe có khả năng giảm mức tiêu thụ nhiên liệu nhưng vẫn giữ được tính đa dụng của bán tải.
Ranger PHEV là phiên bản plug-in hybrid của dòng Ranger, kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện. Mẫu xe hướng tới nhóm khách hàng muốn duy trì khả năng vận hành và chở tải của một chiếc bán tải truyền thống nhưng có thêm khả năng sử dụng năng lượng điện trong một số điều kiện.
Diễn biến tại Australia cũng cho thấy giá nhiên liệu có thể tác động trực tiếp tới xu hướng lựa chọn hệ truyền động. Khi chi phí vận hành tăng, những mẫu hybrid và PHEV có thể trở nên hấp dẫn hơn nếu đi kèm mức giá bán đủ cạnh tranh.
Tuy nhiên, việc Ranger PHEV hết hàng hiện mới phản ánh tình hình tại Australia. Chưa có thông tin cho thấy mẫu bán tải này sẽ được đưa về Việt Nam trong thời gian tới.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.