Cụ thể, đợt triệu hồi liên quan đến 315 xe sản xuất tháng 2-11/2020, thời gian triệu hồi 20/9/2021-20/9/2024. Các xe không được bọc bó dây có thể gây cọ xát với túi khí và báo lỗi.
Mẫu EcoSport nằm trong diện triệu hồi. Ảnh: Minh Quân
Trong trường hợp các xe ảnh hưởng không được kiểm tra và lắp bổ sung lớp bọc bảo vệ xung quanh bó dây tín hiệu táp-lô, có thể làm cho bó dây cọ xát với giá đỡ (khung) lắp túi khí phía trước bên hành khách và có thể làm hư hỏng bó dây tín hiệu và dẫn đến chạm mát sau một thời gian dài sử dụng.
Điều này có thể làm xuất hiện lỗi kết nối tín hiệu hệ thống với bảng điều khiển táp-lô và cũng có khi gặp phải tình trạng các hệ thống cảnh báo trên xe báo lỗi. Cũng như các hệ thống khác trên xe, hệ thống túi khí cần hoạt động chính xác vì thế việc bổ sung bọc bảo vệ bó dây là cần thiết.
Thời gian lắp đặt dự kiến kéo dài trong 30 phút được thực hiện miễn phí tại đại lý.
nguồn: VnExpress
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Jaecoo J5 bắt đầu nhận đặt cọc tại Việt Nam, giá dự kiến từ dưới 569 triệu đồng
Với ba lựa chọn động cơ và giá dự kiến từ dưới 569 triệu đồng, Jaecoo J5 sẽ gia nhập cuộc cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam trong thời gian tới.
Khách mua Viloran, Teramont tại Việt Nam có cơ hội tham quan nhà máy Volkswagen ở Trung Quốc
Volkswagen Việt Nam bổ sung chương trình trải nghiệm dành cho khách hàng với chuyến tham quan dây chuyền sản xuất xe tại nhà máy SAIC Volkswagen ở Thượng Hải.
Cận cảnh Jaecoo J5 lắp ráp tại Việt Nam: Có đủ máy xăng, hybrid và thuần điện, bản cao nhất sở hữu ADAS đầy đủ
Không chỉ có bản máy xăng, Jaecoo J5 tại Việt Nam còn được hé lộ sẽ có thêm phiên bản hybrid và thuần điện.
Volkswagen Teramont X giảm giá hơn 100 triệu đồng, tăng lực cạnh tranh Mazda CX-90
Không nằm ngoài xu hướng chung của toàn thị trường ô tô Việt Nam, Volkswagen đẩy mạnh chương trình giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ nhằm tăng sức cạnh tranh.