Đã từ lâu, người hâm mộ và các nhà đầu cơ thị trường chứng khoán đã để mắt đến hãng xe điện Rivian. Và câu hỏi phổ biến trong tâm trí của mọi người, rằng kliệu chiếc bán tải Rivian R1T có thực sự thực hiện ra mắt hay không, và liệu khi nào thì công ty này chính thức ra mắt công chúng?
Cuối cùng thì sau nhiều đợi chờ, chúng ta cũng có câu trả lời: đại diện Rivian đã đưa ra một tuyên bố rằng họ đã gửi đăng ký S-1 của mình lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch (SEC).

Đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng dự kiến sẽ diễn ra sau khi SEC hoàn tất quá trình xem xét của mình. Theo Automotive News, điều đó có nghĩa là đợt IPO sẽ sẵn sàng ngay trong cuối năm nay. SEC cũng sẽ là đơn vị xác định ngày cuối cùng của đợt IPO cũng như phê duyệt đợt chào bán.
Đồng thời, Automotive News cũng cho biết rằng Rivian đang tìm kiếm mức định giá 80 tỷ USD từ SEC. Đây có vẻ là một con số cao ngất ngưởng đối với một nhà sản xuất ô tô về mặt kỹ thuật vẫn chưa phân phối một chiếc xe nào, nhưng với sự hậu thuẫn từ Ford và Amazon, Rivian rõ ràng là một đối thủ đáng gờm.

Rivian huy động được hơn 10 tỷ USD tiền tài trợ bao gồm các nhà đầu tư chính như T. Rowe Price, Soros Fund Management và Fidelity. Bất chấp sự chậm trễ liên quan đến Covid-19, Rivian cho biết họ sẽ bắt đầu giao hàng trước cuối năm nay. Cùng với đợt IPO có khả năng xảy ra vào cuối năm nay, có vẻ như nhà sản xuất xe hơi điện này sẽ có một Giáng Sinh rất “xanh”.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.