Honda đầu tư 2,99 tỷ USD để thúc đẩy cuộc cách mạng xe điện

Honda đầu tư 2,99 tỷ USD để thúc đẩy cuộc cách mạng xe điện

Đối với khoản đầu tư lần này, Honda đã kết hợp với GS Yuasa. Cùng với đó, nhà sản xuất Nhật Bản cũng đang cùng với các thương hiệu Envision AESC, LG Energy Solutions, và CATL để chế tạo pin. 

Honda đang có kế hoạch đầu tư hơn 400 tỷ Yên (2,99 tỷ USD) cùng với nhà sản xuất pin Nhật Bản GS Yuasa để phát triển và chế tạo các loại xe điện sắp ra mắt.

Báo cáo từ Nikkei Asia khẳng định rằng hai công ty sẽ thành lập một liên doanh trong năm nay, bước đầu sẽ dẫn đến việc xây dựng một nhà máy sản xuất pin lithium-ion với công suất ban đầu đạt 20 gigawatt giờ, hoặc có thể hơn một chút. Được biết, Honda và GS Yuasa cũng sẽ hợp tác bán hàng và các hoạt động kinh doanh khác. 

Thông tin về liên doanh giữa Honda và GS Yuasa sẽ được hé lộ vào đầu năm 2024. Vào thời điểm đó, một số nguồn tin cho biết hai công ty sẽ xem xét hợp tác về quản lý tài sản sở hữu trí tuệ cũng như thiết kế các hệ thống sản xuất hiệu quả. 

Sự hợp tác sản xuất sẽ được bắt đầu vào thời điểm thuận lợi cho cả hai công ty. Vào tháng 12 năm nay, chính phủ Nhật Bản cho biết pin là một sản phẩm chiến lược quan trọng và họ tin rằng việc phát triển và sản xuất chúng tại địa phương là chìa khóa cho an ninh kinh tế. Là một phần của chỉ định mới này, Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản sẽ cung cấp khoảng 150 tỷ yên (1,12 tỷ USD) để trợ cấp cho liên doanh.

Honda cần đảm bảo nguồn cung cấp pin lớn nếu muốn đạt được mục tiêu doanh số bán xe điện. Thương hiệu hiện đang đặt mục tiêu chỉ bán EV và xe sử dụng pin nhiên liệu vào năm 2040. Nhà sản xuất cũng đã đạt được thỏa thuận chế tạo pin với Envision AESC và cũng đã hợp tác với LG Energy Solutions trong một dự án chung tại Hoa Kỳ. Nhà máy sản xuất pin tại Mỹ sẽ khai trương vào năm 2025. Nikkei Asia cho biết thêm rằng Honda cũng sẽ mua pin từ CATL cho đến năm 2030.

Đáng chú ý, Honda và GS Yuasa đã hợp tác với nhau rất nhiều trong quá khứ và vào năm 2009, họ đã thành lập liên doanh Blue Energy để cung cấp pin hybrid cho Honda và Toyota.

Tags: #honda
An Trần

Written by

An Trần
0

Discussion

0

No comments yet.

Start the conversation and be the first to reply.

Keep reading

You may also like

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.

3500
Ô tô•Oct 24
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.

7000
Ô tô•Oct 23
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.

5600
Ô tô•Oct 23
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.

5200
Ô tô•Oct 23
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. All rights reserved.