Một tuần sau khi chiến tranh Nga – Ukraine nổ ra, nhiều hình thức trừng phạt Nga đã được nhiều tổ chức, doanh nghiệp và quốc gia bắt đầu áp dụng. Mới đây nhất, Honda vừa thông báo rằng hãng sẽ tạm dừng việc vận chuyển xe môtô phân khối lớn sang thị trường Nga.
Người phát ngôn của Honda, ông Misako Saka cho biết:
“Thương hiệu xe Nhật Bản đi đến quyết định này là vì lý do tài chính và phân phối sản phẩm. Hoạt động xuất xe sang Nga sẽ được tiếp tục một khi tình hình bình thường trở lại.”
Người phát ngôn của Honda cho biết việc tạm dừng là vì lý do tài chính và phân phối nguồn cung

Dù không trực tiếp nhắc đến chiến sự Nga – Ukraine, tuy nhiên bước đi này của Honda trong thời điểm hiện tại cũng khiến nhiều người chú ý hơn đến động thái của các thương hiệu xe Nhật Bản khác như Yamaha, Kawasaki và nhiều nhà sản xuất khác.
Như vậy, Honda chưa ngừng hoạt động kinh doanh của mình tại Nga, mà chỉ tạm dừng cung cấp thêm sản phẩm xe môtô phân khối lớn tại thị trường này. Trước đó, Harley-Davidson của Mỹ là thương hiệu xe môtô phân khối lớn đầu tiên công bố ngừng xuất hàng và ngừng hoạt động kinh doanh tại Nga.
Tiếp nối Harley-Davidson, Polaris một thương hiệu xe Mỹ khác, đồng thời là công ty sở hữu thương hiệu Indian Motorcycles cũng thông báo về việc tạm dừng xuất khẩu xe sang xứ sở Bạch Dương.
Ngoài ra, nhiều thương hiệu lớn khác trên thế giới cũng đã “quay đầu” với Nga trong vài ngày qua, bao gồm Jaguar Land Rover, HM, Netflix và BP.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.