Những hình ảnh rò rỉ mới nhất được lan truyền cho thấy Hyundai Elantra 2019 xuất hiện trên phố với đầy đủ các phiên bản, trong đó có cả bản Sport động cơ tăng áp cao cấp nhất, hứa hẹn sẽ cùng ra mắt trong đợt này thay vì được Hyundai Thành Công giới thiệu sau như những lời đồn đoán trước đây.
Về phiên bản cao cấp nhất Sport, xét trên thiết kế tổng thể, Hyundai Elantra về Việt Nam vẫn tương tự bản quốc tế, mẫu sedan hạng C sở hữu tổng thể thiết kế mặt trước gai góc và cá tính hơn, trái ngược hoàn toàn với những đường cong mềm mại trên bản hiện tại.

Lưới tản nhiệt “thác đổ” của Hyundai trên Elantra được mở rộng, các đèn sương mù thiết kế hình tam giác gọn gàng đặt trong hốc ở hai bên, đi kèm với các khe hút gió nhỏ.
Cụm đèn pha LED projector tích hợp cùng dải đèn ban ngày DRL được thiết kế lại theo dạng tam giác kéo dài nối liền tới phần đầu lưới tản nhiệt. Những thay đổi táo bạo này ở phần ngoại thất cho cảm giác Elantra 2019 là chiếc xe thuộc thế hệ mới chứ không phải là một bản nâng cấp giữa dòng đời. Phần đuôi xe cũng “lột xác” với dải đèn hậu, cửa cốp và cản sau đều được làm mới và ống xả thể thao.

Khác biệt lớn nhất của bản Sport so với phiên bản ra mắt tại thị trường quê nhà Hàn Quốc là bộ la zăng cũ kích thước 17 inch, 5 chấu ké trong khi phiên bản bán ra tại Hàn sử dụng bộ vành mới kích thước 18 inch, sơn 2 tông màu tương phản.
Trong khi đó, bản 2.0 AT được trang bị hệ thống chiếu sáng LED hoàn toàn vốn là công nghệ mới trên Elantra 2019. Chiếc còn lại chỉ có projector và bóng halogen, là bản thấp hơn.

Đèn chiếu sáng có hai loại LED và halogen.

Về phần nội thất, phiên bản Sport khác biệt so với bản thường ở vô-lăng thể thao vát đáy có viền đỏ. Ghế da màu đen với các đường viền chỉ đỏ nổi bật. Xe vẫn sử dụng phanh tay cơ. Bản nâng cấp mới có thiết kế khoang cabin không khác biệt nhiều so với bản cũ, ngoại trừ việc bố trí lại cụm nút bấm ở bảng điều khiển trung tâm. Hệ truyền động sẽ được giữ nguyên từ phiên bản cũ.

Theo chia sẻ từ tư vấn bán hàng đại lý, Elantra mới có thể ra mắt vào cuối tháng này hoặc muộn hơn là trong tháng 6. Hiện tại, xe đã được lắp ráp tại nhà máy và chỉ chờ ngày chuyển về đại lý. Mẫu xe này đã được mở đặt cọc sớm. Giá dự kiến hiện cũng chưa được tiết lộ tuy nhiên nhiều khả năng sẽ tăng nhẹ.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.
Lexus chơi lớn tại Trung Quốc: Dùng công nghệ Tesla, xây nhà máy riêng để đấu xe điện nội địa
Lexus sẽ lần đầu xây nhà máy riêng tại Trung Quốc, đồng thời áp dụng công nghệ đúc thân xe từng được Tesla sử dụng.
Hyundai Kona 2028 lộ diện: Thiết kế đổi khác, có thể dùng chung động cơ với Kia Seltos
Hyundai Kona thế hệ mới dự kiến đổi thiết kế, đồng thời có thể chia sẻ động cơ với Kia Seltos.
Mitsubishi Triton sắp có màn 'lột xác': Thiết kế kiểu Pajero, thêm hybrid, quyết đấu Ranger và Hilux
Mitsubishi Triton có thể được nâng cấp mạnh ở thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, trong đó đáng chú ý là màn hình lớn hơn cùng khả năng bổ sung hybrid để tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.