Mẫu hatchback hạng B Hyundai i20 thế hệ mới mang ngôn ngữ thiết kế Sensuous Sportiness sẽ chính thức ra mắt tại Geneva Motor Show vào đầu tháng 3 tới. Hiện tại, thị trường châu Âu cũng là nơi nơi ưa chuộng mẫu hatchback hạng B này nhất.
Bước sang phiên bản mới, i20 dường như lột xác hoàn toàn với thiết kế táo bạo và trẻ trung hơn hẳn. Xe sở hữu thiết kế xe 2 tông màu trên dưới tách biệt trẻ trung hơn. Thế hệ mới này được áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Sensuous Sportiness” của hãng xe Hàn Quốc với phần đầu táo bạo hơn, các chi tiết thiết kế ngoại thất cũng như phần đuôi mang phong cách trẻ trung và hợp thời. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Hyundai tại thị trường châu Âu được áp dụng thiết kế này.
Lưới tản nhiệt mới thể thao gợi nhớ tới mẫu xe anh em Sonata 2020, đặc biệt là mẫu Grandeur mới với cách sắp xếp lưới tản nhiệt đan xen với đèn pha. Hệ thống chiếu sáng với đèn pha sắc nét, những đường gân nổi bên hông được tạo hình sống động cũng là điểm đặc trưng trong ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Hyundai. Tổng thể xe góc cạnh với bộ chia gió ở phía trước và bộ khuếch tán ở phía sau, cánh lướt gió lớn trên mái và la-zăng hợp kim kích thước lên tới 17 inch.
Với chiếc hatchback hạng B mới của Hyundai, đường viền cửa sổ phía sau cũng là một điểm đặc biệt khác. Phần đuôi xe với đèn hậu tạo hình chữ Z gấp khúc khéo léo với dải LED mỏng nhẹ bao quanh, tiếp tục nhấn mạnh chất thể thao năng động tổng thể cho xe.
Hiện chưa có bất kỳ thông tin nào về thông số kỹ thuật của Hyundai i20. Nội thất của mẫu xe cũng được giữ kín nhưng khoang lái được kỳ vọng sẽ thiết kế lại và bổ sung các trang bị các công nghệ mới nhất của hãng xe Hàn. Đặc biệt, bảng táp lô của i20 mới sẽ có bảng đồng hồ kỹ thuật số mới và trung tâm điều khiển là sự kết hợp 2 màn hình 10,25-inch đảm nhiệm các chức năng điều khiển, giải trí…
Dải động cơ dự kiến vẫn sẽ bao gồm những tùy chọn như hiện tại, gồm động cơ 3 xi lanh T-GDI 1.0L tăng áp và một tùy chọn động cơ 4 xi-lanh 1.2L hút khí tự nhiên, ngoài ra thế hệ mới của i20 được kỳ vọng sẽ có thêm một phiên bản hybrid giúp đáp ứng các quy tắc phát thải nghiêm ngặt hơn tại châu Âu.
Đặc biệt, thế hệ mới sẽ đánh dấu lần đầu tiên Hyundai i20 được trang bị một biến thể hiệu suất cao N, nhiều khả năng sẽ sử dụng động cơ 4 xi-lanh 1.6L tăng áp với khoảng 200 mã lực. Những thông tin khác xoay quanh Hyundai i20 mới sẽ được tiết lộ tại sự kiện ra mắt diễn ra tại triển lãm Geneva Motor Show trong những ngày tới.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.