Hyundai Ioniq V vừa được Beijing Hyundai mở bán trước tại Trung Quốc với giá từ 119.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 600 triệu đồng. Mẫu sedan điện gây chú ý nhờ kiểu dáng fastback góc cạnh, công suất tối đa 225 mã lực và tầm vận hành công bố lên tới 620 km.
Ioniq V là mẫu xe được Hyundai phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc, không phải biến thể của Ioniq 5. Xe từng được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026 và phát triển dựa trên concept Venus. Mẫu xe dự kiến chính thức bán ra tại Trung Quốc từ tháng 9.
Với chiều dài khoảng 4,9 m và trục cơ sở 2.900 mm, Ioniq V có kích thước tương đương nhiều mẫu sedan hạng D. Thân xe thấp, kéo dài về phía sau theo kiểu fastback, kết hợp cụm đèn LED mảnh và các chi tiết dạng điểm ảnh đặc trưng của dòng Ioniq.
Thiết kế này tạo cho Ioniq V diện mạo khá khác biệt so với những mẫu Hyundai hiện bán ở các thị trường khác. Phần đuôi vuốt thấp, trong khi tổng thể thân xe mang nhiều đường nét góc cạnh, gợi liên tưởng đến những mẫu xe thể thao hơn là sedan điện phổ thông.
Hyundai cung cấp cho Ioniq V hai tùy chọn pin LFP gồm 53,5 kWh và 66,8 kWh. Bản tiêu chuẩn sử dụng mô-tơ điện cầu trước công suất 188 mã lực, cho tầm vận hành khoảng 540 km theo chu trình CLTC.
Bản cao cấp dùng pin 66,8 kWh có công suất 225 mã lực và tầm vận hành tối đa 620 km theo CLTC. Xe được xây dựng trên kiến trúc điện 800V, hỗ trợ sạc nhanh. Tuy nhiên, con số tầm vận hành CLTC thường cao hơn khi so với các tiêu chuẩn như WLTP.
Khoang nội thất tiếp tục theo hướng tối giản, với màn hình trung tâm kích thước lớn. Một số nguồn tin cho biết xe có màn hình 27 inch độ phân giải 4K, đồng thời được tích hợp các công nghệ và dịch vụ phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc.
Ioniq V cũng được Hyundai hợp tác với các đối tác công nghệ tại Trung Quốc về pin, hỗ trợ lái và trí tuệ nhân tạo. Đây là một phần trong chiến lược phát triển sản phẩm theo định hướng "In China, For China, To Global".
Tại Trung Quốc, Ioniq V có 3 phiên bản, giá dao động từ 119.900 đến 139.900 nhân dân tệ, tương đương khoảng 600 đến 700 triệu đồng. Mức giá này khá thấp nếu xét đến kích thước, công suất và quãng đường di chuyển của xe.
Hiện Ioniq V được xác định là sản phẩm dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Hyundai từng để ngỏ khả năng đưa mẫu xe này tới một số thị trường khác, nhưng chưa có thông tin chính thức về kế hoạch phân phối tại Việt Nam.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.