Hyundai Sonata là mẫu xe có lịch sử lâu đời, từng là biểu tượng cho giới trung lưu và thượng lưu tại Hàn Quốc vào những năm thập niên 90. Hiện tại, Hyundai Sonata đang ở thế hệ thứ 8 với tên mã DN8, trong đó “D” là chữ viết tắt của xe cỡ trung (phân khúc D), “N” là chữ viết tắt của sedan, còn “8” dùng để ám chỉ thế hệ thứ 8 của Sonata.
Hyundai Sonata sẽ bị khai tử để nhường chỗ cho xe điện

Thông thường, sẽ mất từ 4 đến 6 năm để các hãng ô tô phát triển một mẫu xe mới, sau đó 2 đến 3 năm, hãng sẽ bổ sung phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) và thế hệ mới sẽ được ra mắt sau phiên bản nâng cấp 2 đến 3 năm. Sonata DN8 ra mắt thị trường năm 2018, do đó thế hệ tiếp theo sẽ ra mắt thị trường vào khoảng năm 2025. Tuy nhiên, một quan chức của Hyundai Motor cho biết: “Dự án phát triển DN9, mẫu Sonata thế hệ mới, không được tiến hành”.
Danh mục các thể hệ của Hyundai Sonata

Nguyên nhân dẫn đến quyết định này đến từ việc hãng Hyundai đã bắt tay vào việc thực hiện kế hoạch ngừng sản xuất xe dùng động cơ đốt trong từ năm 2035. Mục tiêu của Hyundai là “bán 100% ô tô điện ở thị trường châu Âu”. Thêm vào đó, doanh số Sonata trong ba năm gần đây thấp, vì vậy, Sonata không được lên kế hoạch phát triển thế hệ thứ 9.
Tuy không phát triển thế hệ thứ 9, nhưng phiên bản nâng cấp facelift của Sonata DN8 vẫn được hãng dự kiến trình làng vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2023, nhưng nhiều khả năng đây sẽ là mẫu Hyundai Sonata cuối cùng.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.