Hyundai Tucson thế hệ mới đang dần được hé lộ thông qua những hình ảnh chụp xe chạy thử ngoài đường. Không còn giữ kiểu tạo hình nhiều đường nét như phiên bản hiện tại, mẫu SUV cỡ C được cho là sẽ chuyển sang phong cách cứng cáp và vuông vắn hơn.
Điểm dễ nhận thấy nhất nằm ở phần thân xe. Các mảng thân được tạo hình khá phẳng, vòm bánh xe mở rộng và phần đuôi dựng hơn. Tổng thể này khiến Tucson mới có dáng vẻ gần với Santa Fe thế hệ hiện tại, dù kích thước vẫn nằm trong nhóm SUV cỡ C.
Ở phía trước, thiết kế vẫn được che chắn trên những xe thử nghiệm nhưng có thể nhận thấy Hyundai đang áp dụng ngôn ngữ tạo hình mới tương tự các mẫu xe ra mắt gần đây. Những đường nét mềm mại trên Tucson hiện hành nhiều khả năng sẽ được thay thế bằng các chi tiết vuông vức và góc cạnh hơn.
Phần đuôi xe cũng được thay đổi đáng kể. Cụm đèn hậu tiếp tục sử dụng họa tiết hình chữ H đặc trưng của Hyundai, nhưng được bố trí theo hướng gọn gàng hơn. Cản sau và cửa cốp tạo cảm giác vuông vức, giúp chiếc xe trông cao và bề thế hơn so với thế hệ hiện tại.
Không chỉ thay đổi thiết kế, Tucson 2027 còn được tăng kích thước. Xe có chiều dài 4.700 mm, rộng 1.905 mm, cao 1.685 mm và chiều dài cơ sở 2.785 mm. So với mẫu xe hiện hành, chiều dài tăng 60 mm, chiều rộng tăng 40 mm và chiều dài cơ sở tăng 30 mm.
Việc gia tăng kích thước giúp Hyundai có thêm dư địa cải thiện không gian bên trong. Hàng ghế sau được cho là có thêm khoảng không phía trên, trong khi cửa sau mở rộng hơn nhằm tạo thuận lợi khi hành khách ra vào.
Khoang lái cũng được thiết kế lại theo hướng tối giản. Tucson mới có bảng táp-lô gọn hơn, màn hình trung tâm kích thước lớn và vô-lăng hai chấu. Cần số được đưa lên phía sau vô-lăng, giải phóng thêm diện tích ở khu vực bệ trung tâm.
Một điểm đáng chú ý là Hyundai không loại bỏ hoàn toàn các phím bấm vật lý. Một số chức năng vẫn được bố trí bằng nút điều khiển riêng, thay vì đưa toàn bộ lên màn hình cảm ứng.
Về công nghệ, Tucson 2027 dự kiến sử dụng nền tảng phần mềm Pleos mới của Hyundai, đồng thời tiếp tục được phát triển với nhiều lựa chọn hệ truyền động tùy thị trường. Trong đó, các phiên bản hybrid và plug-in hybrid được kỳ vọng tiếp tục xuất hiện.
Với cách thiết kế mới, Tucson đang có xu hướng tiến gần hơn tới hình ảnh của một mẫu SUV truyền thống. Nếu Santa Fe đảm nhiệm vị trí SUV cỡ D, Tucson mới có thể được xem như phiên bản nhỏ gọn hơn về ngoại hình nhưng vẫn giữ phong cách vuông vức, cơ bắp.
Hyundai hiện chưa công bố đầy đủ thông số kỹ thuật cũng như thời điểm Tucson 2027 bán tại từng thị trường.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.