Chỉ từ đầu năm nay, phân khúc SUV hạng B đã đón nhận khá nhiều thay đổi ở những tên tuổi chính cùng cạnh tranh trên thị trường. Ford EcoSport được cập nhật phiên bản nâng cấp mới được trang bị động cơ turbo 1.0L Ecoboost nổi tiếng. Suzuki Vitara gần như rút khỏi cuộc chơi khi không có xe để bán bởi Nghị định 116. Tháng 8 vừa qua, Hyundai Kona gia nhập phân khúc sau một thời gian dài được mong chờ nhưng giá bán không như kỳ vọng của đại đa số khách hàng.
Và giữa tháng 9 vừa rồi, Honda HR-V cũng đã chính thức trở thành cái tên Nhật duy nhất góp mặt trong phân khúc SUV hạng B tính đến thời điểm này. Lần này, giá của HR-V đã như kỳ vọng hay nói đúng hơn là đắt như kỳ vọng. Honda HR-V có giá từ 786 triệu cho phiên bản G, 866 triệu cho bản G và 871 triệu cho bản G màu đặc biệt. Ngay cả bản thấp nhất của HR-V cũng đã đắt hơn các bản cao cấp nhất của Kona và EcoSport với một khoảng cách không nhỏ.
Với giá bán đắt nhất phân khúc, điểm mạnh nhất của Honda HR-V nằm ở việc đây là một mẫu xe nhập khẩu trong khi các đối thủ là xe lắp ráp trong nước. Hơn nữa, nội thất của chiếc xe cũng cực kỳ rộng rãi và có chất lượng hoàn thiện cao.
Còn lại ở các yếu tố khác, Honda HR-V không thực sự vượt trội hơn các đối thủ ít nhất là khi nhìn trên giấy tờ. Cả hai phiên bản HR-V đều thua kém Hyundai Kona Turbo (rẻ hơn 40 – 140 triệu đồng) về mặt sức mạnh động cơ lẫn tính năng an toàn một cách toàn tập. Thậm chí, khi so với EcoSport (rẻ hơn 100 – 180 triệu đồng), HR-V cũng không hơn nhiều về tiện nghi ngoại trừ ghế lái chỉnh điện, lẫy chuyển số trên vô lăng, điều hòa tự động 2 vùng (bản L), cửa sổ trời panorama (bản L), phanh tay điện tử và giữ phanh tự động.
Nằm trong phân khúc hướng đến giới trẻ, tính năng giải trí của EcoSport và Kona nhìn chung khá hiện đại với màn hình cỡ lớn, chất lượng âm thanh cao, kết nối điện thoại Apple CarPlay và Android Auto, sạc không dây v.v. Trong khi đó, Honda HR-V hướng nhiều hơn đến sự tiện dụng nhờ bộ ghế Magic Seat nổi tiếng và khoang chứa đồ kích thước lớn.



![[Infographics] So sánh Honda HR-V G & L, Hyundai Kona và Ford EcoSport](https://whatcar.vn/storage/uploads/photos/2022/08/QgzOqZGjEgVSgrCLp8UO_16_317ba854ab244f7a63f15aebe25ac24b_image.jpg)
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.
Lexus chơi lớn tại Trung Quốc: Dùng công nghệ Tesla, xây nhà máy riêng để đấu xe điện nội địa
Lexus sẽ lần đầu xây nhà máy riêng tại Trung Quốc, đồng thời áp dụng công nghệ đúc thân xe từng được Tesla sử dụng.
Hyundai Kona 2028 lộ diện: Thiết kế đổi khác, có thể dùng chung động cơ với Kia Seltos
Hyundai Kona thế hệ mới dự kiến đổi thiết kế, đồng thời có thể chia sẻ động cơ với Kia Seltos.
Mitsubishi Triton sắp có màn 'lột xác': Thiết kế kiểu Pajero, thêm hybrid, quyết đấu Ranger và Hilux
Mitsubishi Triton có thể được nâng cấp mạnh ở thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, trong đó đáng chú ý là màn hình lớn hơn cùng khả năng bổ sung hybrid để tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.