Sau khi giới thiệu các phiên bản D-max 2021 vào tháng 4 vừa qua, Isuzu Việt Nam chuẩn bị bổ sung biến thể chuyên chở hàng cho dòng bán tải này. Isuzu D-max bản cabin đơn (single cab) đã được các nhân viên bán hàng bắt đầu nhận cọc với giá dự kiến 399 triệu đồng.
Trao đổi với phóng viên, một đại diện của Isuzu Việt Nam cho biết mẫu D-max cabin đơn được đưa về nước nhằm thăm dò thị trường, hướng đến khách hàng mua bán tải chở hàng nên xe có giá bán dễ chịu. Theo tìm hiểu, biến thể này có tên gọi D-max Spark tại thị trường Thái Lan.
Isuzu D-max phiên bản giá rẻ sắp có mặt tại Việt Nam
Với định vị sản phẩm này, Isuzu D-max Spark gần như không có đối thủ trực tiếp tại Việt Nam. Đây cũng có thể xem là nỗ lực để cải thiện doanh số cho D-max trong bối cảnh mẫu bán tải của Isuzu thường xuyên bán chậm và bị các mẫu xe cùng hạng bỏ xa, chẳng hạn như Ford Ranger, Toyota Hilux hay Mitsubishi Triton.
Kiểu bán tải với cabin đơn 2 chỗ ngồi với thùng hàng mở rộng rất phổ biến ở xứ chùa Vàng và thường được sử dụng để chở nhiều hàng hóa, phục vụ kinh doanh. Tại Việt Nam, các dòng bán tải hiện nay đều được phân phối với cấu hình cabin đôi 5 chỗ và sử dụng đa năng, từ chở hàng nhẹ cho đến di chuyển gia đình. Ba phiên bản Isuzu D-max cabin đôi hiện có giá đề xuất 630-850 triệu đồng.
Đại diện của Isuzu Việt Nam xác nhận mẫu D-max Spark chuẩn bị được phân phối trang bị động cơ diesel tăng áp 1.9L tương tự các model cabin đôi. Động cơ này có công suất 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm, đi cùng hộ số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Các trang bị tiện ích của xe ở mức cơ bản với đèn Halogen, mâm thép, cửa kính chỉnh cơ, điều hòa chỉnh cơ, không có đầu giải trí…
Đáng chú ý, mẫu bán tải này có thông số trọng tải 965 kg, lớn hơn mức 950 kg. Điều này có nghĩa D-max Spark không đủ tiêu chuẩn để lưu thông như xe con vào đô thị trong khung giờ hạn chế như các mẫu bán tải cabin đôi khác. Đây có thể xem là điểm hạn chế của mẫu xe này dù có giá bán dễ chịu.
Bán tải cabin đơn khá phổ biến tại Thái Lan, nhưng rất hiếm thấy tại thị trường Việt Nam, nơi vốn coi xe bán tải là phương tiện chạy phố chứ không phải xe chở hàng. Nếu thành công, D-max Spark có thể mở ra một thị trường mới cho xe bán tải. Các mẫu xe bán tải phổ biến tại Việt Nam hầu hết đều có phiên bản cabin đơn tại thị trường Thái Lan, vì vậy việc mang về cũng không mấy khó khăn.
zing
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.